Sağlık Bakanlığı, Batı Nil Ateşi’nin belirtileri, klinik seyri ve korunma yöntemlerini açıkladı.

Bakanlık'tan yapılan açıklamada, Batı Nil Ateşi’nin, Culex cinsi sivrisineklerin ısırması ile insanlara bulaşan viral bir hastalık olduğu ifade edilerek, hastalığın etkeninin Batı Nil Virüsü olduğu kaydedildi.

Bu virüsün, doğada temel olarak vahşi kuşlar ve sivrisinekler arasındaki döngüde varlığını sürdürdüğü belirtilen açıklamada, “İnsanlar ve atlar, bu döngüde ‘son konak’ olarak kabul edilir. Virüs bulaşmış bir insan, kanında başka bir sivrisineğe enfeksiyonu aktaracak kadar yüksek miktarda virüs taşımaz. Dolayısıyla hastalıklı insandan sivrisineğe, oradan da başka bir insana doğrudan bir yayılım döngüsü oluşmaz.” denildi.

BELİRTİLERİ VE KLİNİK SEYRİ

Virüsün bulaştığı kişilerin yüzde 80 gibi büyük çoğunluğunda herhangi bir hastalık belirtisi veya bulgusu görülmediği, geri kalan yüzde 20’lik hasta grubunda ise Batı Nil Ateşi kliniği geliştiği ifade edilen açıklamada, bu durumda genellikle 3 ila 10 gün süren ve grip benzeri şikayetlerle seyreden bir tablo ortaya çıktığı kaydedildi.

Açıklamada, en sık görülen belirtilerin, yüksek ateş, şiddetli baş ağrısı, halsizlik ve bitkinlik, kas ve eklem ağrıları, kusma, bazen vücutta döküntü ve şişmiş lenf bezleri olduğu belirtildi.

AĞIR VE NÖROİNVAZİF TABLO

Virüsü alan kişilerin yüzde 1’inden daha azında hastalığın “nöroinvazif” adı verilen çok daha ağır bir formda geliştiği kaydedilen açıklamada, “Bu durumda virüs merkezi sinir sistemine ulaşarak ensefalit (beyin iltihabı) veya menenjit (beyin zarı iltihabı) gibi hayati risk taşıyan ağır tablolara yol açar. Hastalığın bu ağır formu genellikle yaşlılarda ve bağışıklık sistemi zayıf olan kişilerde ortaya çıkmaktadır.” ifadeleri kullanıldı.

KORUNMA YÖNTEMLERİ: TEK VE EN ETKİLİ YOL SİVRİSİNEK ISIRIKLARINDAN KORUNMAK

Hastalığın insanlar için geliştirilen aşısı veya virüse direkt etki gösteren ilacı bulunmadığı, destek tedavisi uygulandığı belirtilen açıklamada, hastalıktan korunmanın tek ve en etkili yolunun sivrisinek ısırıklarından korunmak olduğu vurgulandı.

Korunma yöntemlerinin de paylaşıldığı Bakanlık açıklamasında, yaşam alanlarında pencere ve kapılara sineklik takılması, sivrisinek üremesini engellemek için saksı altlıklarının, seyyar havuzlarda ve kaplarda biriken suyun en az haftada bir kez değiştirilmesi ve/veya boşaltılması, tüm yüzeylerdeki durağan suların ortadan kaldırılması, sivrisineklerin aktif olduğu saatlerde dışarı çıkarken, açık renkli, bol olan, uzun kollu üstler ve uzun pantolonlar giyilmesi ve sivrisineklerin yaklaşmasını engellemek amacı ile sinek kovucu ürün kullanılması gerektiği ifade edildi.

Güney Kıbrıs’ta son 5 yılda on binlerce cinsiyete dayalı şiddet vakasının kayıtlara geçtiği bildirildi.

Haravgi gazetesi, Rum Adalet ve Kamu Düzeni Bakanı Kostas Fitiris’in, Meclis İnsan Hakları Komitesi’nde yaptığı konuşmada, bu vakalardan yaklaşık 7 binin mahkemeye sevk edildiğini söylediğini ve komitenin, İstanbul Sözleşmesi’nin uygulanmasıyla ilgili çalışma yaptığını yazdı.

Gazete, Fitiris’in, şiddet olaylarında yetkili makamların anında haberdar edileceği “Red Flagging” adlı platformun da ileri götürüldüğünü söylediğini kaydetti.

Haberde, kadın örgütlerinin de kadın sığınma evinin güçlendirilmesini, protokollerin uygulanmasını ve hukuki prosedürlerin kolaylaştırılmasını talep ettikleri belirtildi.

Biyolog ve Çevre Eğitimi Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Türkay Öyken, son günlerde gündeme gelen Batı Nil Virüsü vakalarının halk sağlığı açısından bilimsel bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini belirtti.

Coğrafi yapı gereği sınır hatlarının veya siyasi sınırların mikroorganizmalar için herhangi bir engel teşkil etmediğini vurgulayan Öyken, komşu bölgelerde artış gösteren Batı Nil Virüsü vakalarının ada genelinde yayılım riski taşıdığını ifade etti.

Öyken, söz konusu durumun halk sağlığı açısından ciddiyetle değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, “Ortada panik yapacak bir durum yok, ancak ihmal edilemeyecek kadar net bir ekolojik gerçeklik var” dedi.

“VİRÜS İNSANDAN İNSANA DOĞRUDAN BULAŞMAZ”

Batı Nil Virüsü’nün bulaşma şekline ilişkin bilgi veren Öyken, virüsün insandan insana doğrudan bulaşmadığını kaydetti.

Virüsün ana kaynağının doğadaki kuşlar olduğunu belirten Öyken, bulaştırıcılığı ise enfekte kuşlardan kan emen **Culex türü sivrisineklerin** üstlendiğini ifade etti.

Öyken, enfekte bir sivrisineğin ısırmasıyla insana bulaşan virüsün vakaların büyük bölümünde herhangi bir belirtiye yol açmadığını belirterek, vakaların yaklaşık yüzde 20’sinde yüksek ateş, baş ağrısı ve halsizlik gibi grip benzeri belirtilerin görülebileceğini söyledi.

Özellikle yaşlılar ve kronik rahatsızlığı bulunan kişilerin daha ağır tablolarla karşılaşabileceğine dikkat çeken Öyken, bu nedenle korunma tedbirlerinin önem taşıdığını vurguladı.

“EN ETKİLİ MÜCADELE ÜREME ALANLARINI ORTADAN KALDIRMAK”

Sivrisinekle mücadelenin yalnızca belediyeler tarafından gerçekleştirilen ilaçlama çalışmalarından ibaret olmadığını belirten Öyken, en etkili ve ekolojik mücadelenin sivrisineklerin üreme alanlarının ortadan kaldırılması olduğunu söyledi.

Sivrisineklerin çoğalması için çok küçük miktarda durgun suyun dahi yeterli olabileceğine dikkat çeken Öyken, vatandaşlara bahçelerinde ve yaşam alanlarında bulunan su birikintilerini düzenli olarak kontrol etmeleri çağrısında bulundu.

Öyken, saksı altlıkları, kovalar, boş tenekeler ve araç lastikleri gibi alanlarda biriken durgun suların haftada en az bir kez boşaltılması ve kapların kurulanması gerektiğini belirtti.

“SİNEKLİK KULLANIMI ÖNEMLİ”

Evlerde alınabilecek önlemlere de değinen Öyken, su depoları ve havalandırma açıklıklarının sivrisineklerin girmesini engelleyecek şekilde kapalı tutulması gerektiğini ifade etti.

Kapı ve pencerelerde sağlam sinekliklerin kullanılmasının da sivrisineklere karşı fiziksel bir engel oluşturacağını belirten Öyken, özellikle sivrisineklerin daha aktif olduğu gün batımı ve gece saatlerinde vatandaşların dikkatli olması gerektiğini söyledi.

Öyken, bu saatlerde dışarıda bulunurken açık renkli ve uzun kıyafetlerin tercih edilmesini, ihtiyaç halinde ise Sağlık Bakanlığı onaylı sivrisinek kovucuların kullanılmasını önerdi.

“ÇEVRE SAĞLIĞI İLE İNSAN SAĞLIĞI AYRILAMAZ”

Çevre sağlığı ile insan sağlığının birbirinden ayrılamayacağını vurgulayan Öyken, bireysel olarak alınabilecek basit önlemlerin toplum sağlığının korunmasında önemli rol oynadığını belirtti.

Öyken, “Yaşam alanlarımızda alacağımız birkaç dakikalık basit önlem, toplum sağlığını koruma zincirinin en güçlü halkasını oluşturacaktır” ifadelerini kullandı.

Akgünler Denizcilik’e ait Ro-Ro Marin, Mersin Limanı’nda gerçekleştirilen Liman Devleti Kontrolü (PSC) denetiminden başarıyla geçti.

Türkiye’de kısa süre önce yürürlüğe giren gemi seferleri ve deniz emniyetine ilişkin yeni düzenlemeler kapsamında denetlenen gemide, can ve mal güvenliğini riske atacak herhangi bir soruna rastlanmadı.

Teknik yeterliliği, güvenlik koşulları ve belgeleri kontrol edilen Ro-Ro Marin, Türkiye’de yürürlüğe giren güncel mevzuatın gerekliliklerini başarıyla tamamladı.

Güvenli sefer için gerekli tüm koşulları sağlayan Ro-Ro Marin, bu akşam yeniden seferlerine başlayacak.

Antalya orman yangınlarıyla mücadele ediyor. 

Aksu, Kepez ve Serik'teki yangınlar yerleşim alanlarını da tehdit ediyor. 

Alevlerin yaklaştığı üç mahalle tahliye edildi. Bazı evler yangında etkilendi. 

Havanın kararması nedeniyle havadan müdahaleye sabaha kadar ara verilmişti. Havanın aydınlanmasıyla birlikte sabah saatlerinde hava müdahalesi de tekrar başladı.  

Ekiplerin yangını kontrol altına almak için çalışması devam ediyor.

AKSU'DAKİ YANGIN KEPEZ'E SIÇRADI

Antalya'nın Aksu ilçesindeki yangın Karaöz, Ekşili, Kızıllı ve Çamlıbel mahallelerindeki ormanlık alanda dün akşamüstü henüz belirlenemeyen nedenle çıktı.

Alevler rüzgarın da etkisiyle geniş bir alana yayıldı.

Yangın hızla Kepez ilçesine sıçradı.

Yangın nedeniyle Kuzey Çevre yolu ile Antalya Isparta kara yolunun Antalya merkezden Kuzey Çevre yoluna kadar olan bölümü tedbir amaçlı trafiğe kapatıldı.

 Yangına, 3 uçak, 9 helikopter, 110 arazöz, 4 iş makinesi ve 610 personel ile müdahale ediliyor.

SERİK'TEKİ YANGIN

Gece saatlerinde Serik ilçesinden de yangın haberi geldi.

Deniztepesi ve Sarıabalı mahallelerinde bulunan ormanlık alan ve tarım arazilerinde yangın çıktı.

Aksu'da görev yapan ekiplerin bir kısmı buraya sevk edildi.

Bağımsızlık Yolu Genel Sekreteri Cansu N. Nazlı, eski eşi tarafından öldürülen kadınla ilgili yaptığı açıklamada, devletin kadına yönelik şiddeti önleme ve kadınları koruma konusunda yasal yükümlülüklerini yerine getirmediğini belirtti. Nazlı, “Kız kardeşimiz kendisinin başvurabileceği her yola başvurmaya çalışmış” diyerek, yaşanan cinayetin önlenmesinde devletin sorumluluğuna dikkat çekti.

Nazlı, öldürülen kadının daha önce mahkemeye başvurduğunu, koruma emri aldığını ve eski eşinin koruma emrini ihlal dahil çeşitli suçlardan mahkum edilerek ceza aldığını Bugün Kıbrıs aracılığıyla öğrendiklerini belirtti.

Kadının kendisini korumak için başvurabileceği her yolu denediğine işaret eden Nazlı, “Ancak yasada yazan pek çok tedbir ve uygulama yaşamda olmadığından devlet hem kız kardeşimizin yaşam hakkını korumayı başaramamış, hem de failin şiddet suçunu tekrar tekrar işlemesini önleyememiştir” dedi.

“HÜKÜMETİN HER KADIN CİNAYETİNDE SORUMLULUĞU VAR”

Kadına yönelik şiddetin önlenmesi ve kadınların şiddetten korunması için bugüne kadar çok sayıda açıklama yaptıklarını, yazdıklarını ve eylem gerçekleştirdiklerini belirten Nazlı, bu olay özelinde bazı noktaların yeniden öne çıkarılmasının gerekli olduğunu ifade etti.

Nazlı, ilk olarak Şiddet Önleme Merkezlerine dikkat çekti. Mevzuatta şiddet tehdidi ve şiddet durumunda kadınların başvurabileceği merkezlerin tanımlandığını belirten Nazlı, bu merkezler kurulmuş olsaydı risk değerlendirmesi, takip ve ihtiyaç duyulan her türlü desteğin tek bir merkezden koordineli ve organize biçimde sağlanabileceğini söyledi.

“Birçok kadının şiddetten korunmasına doğrudan etkisi olacak bu merkezleri ve sığınma evlerini kurmayan hükümetin yaşanan her kadın cinayetinde sorumluluğu var” diyen Nazlı, sorumluluğun yalnızca mevcut hükümetle sınırlı olmadığını vurguladı.

Şiddet Önleme Merkezlerini kurmayıp kadınları şiddete karşı korumasız ve güvensiz bırakanın yalnızca mevcut hükümet olmadığını belirten Nazlı, İstanbul Sözleşmesi’nin 2011’de iç hukukun bir parçası haline gelmesinden itibaren hükümet eden tüm partilerin siyasi sorumluluğu bulunduğunu söyledi.

Nazlı, “Şu an muhalefette olan rejim partilerinin noksanlığını daha yüksek sesle sorguladığı bu tedbirlerin alınmasını ve Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Dairesinin teşkilatlanmasını neden hükümetleri döneminde yapmadıkları halen izaha muhtaç” ifadelerini kullandı.

“ASLAN PAYI İSKELE POLİSİNİN”

Kadına yönelik şiddetin önlenmesi ve kadınların korunması açısından en önemli ve hayati eksikliklerin önemli bir bölümünün Polis Teşkilatında bulunduğunu belirten Nazlı, kadına şiddetle ilgili birimlerin her bölgede olması ve köy karakollarına kadar teşkilatlanması gerektiğini kaydetti.

Bu talebi her fırsatta yükselttiklerini ifade eden Nazlı, söz konusu olay özelinde ise “aslan payının İskele Polisinin” olduğunu söyledi.

Polis teşkilatlanmasında merkezden uzaklaşıldıkça pek çok hassasiyet gibi kadına yönelik şiddetle ilgili hassasiyetlerin de berhava olduğunu belirten Nazlı, İskele Polisinin bu konuda en sıkıntılı bölge polisi konumunda olduğunu işaret etti.

Nazlı, bölgede şiddete uğrayan kadınların şikayetlerinin alınması ve bu şikayetlerle ilgili ciddi tahkikat yürütülmesi konusunda karşılaşılan sorunların kronik hale geldiğini belirterek, öldürülen kadının geçmişte yaptığı başvuruların da ayrıca araştırılması gerektiğini söyledi.

“İSKELE POLİSİNİN ŞİKAYETLERİ NE KADAR CİDDİYE ALDIĞI ARAŞTIRILMALI”

Nazlı, cinayetle ilgili yürütülecek tahkikatın yanı sıra, kadının aldığı şiddet tehdidi, mahkeme emri ihlali, şiddet şikayeti veya ihbarlarının İskele Polisi tarafından ne kadar ciddiye alındığının, bunların ne kadarının soruşturulup ne kadarının ilerletildiğinin de ayrıca soruşturulması gerektiğini ifade etti.

“Burada dava numarası olan ceza tahkikatlarından söz etmiyorum” diyen Nazlı, şikayet ya da ihbar konusu edildiği halde dosya açılmayan vakaların bulunup bulunmadığının araştırılması gerektiğini belirtti.

Varsa bu ihbar ve şikayetlerin niteliği ile sayısının ortaya çıkarılması gerektiğini söyleyen Nazlı, bunları dikkate almayan yetkililer hakkında derhal cezai ve idari soruşturma başlatılması gerektiğini vurguladı.

“BİR ERKEK, TANIDIĞI BİR KADINI BİR GÜNDE ANİDEN ÖLDÜRMEZ”

Kadın cinayetlerinin arkasındaki şiddet sarmalına dikkat çeken Nazlı, “Bir erkek, tanıdığı bir kadını bir günde aniden öldürmez” ifadelerini kullandı.

Özellikle tanıdık tarafından bir kadın öldürülüyorsa, cinayete varana kadar farklı zamanlarda, farklı türlerde ve değişik biçimlerde onlarca, belki yüzlerce şiddet vakasının mevcut olduğunu belirten Nazlı, geçmişte yaşanan şiddet vakalarının bütünlüklü biçimde araştırılması gerektiğini söyledi.

Nazlı, tüm bu noktaların araştırılıp ortaya çıkarılmasının, bir adamın göz göre göre bir kadını öldürmesiyle sonuçlanan şiddet sarmalının nasıl görmezden gelindiğini göstereceğini belirtti.

Bu sürecin, önleyici tedbirleri ve uygulamaları hayata geçirmeyen Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı kadar Polisin de cinayetin önlenmesinde ağır ihmali olduğunu ortaya koymasının çok muhtemel olduğunu ifade etti.

“DEVLET FARKINDALIK VE BİLİNÇ ARTIRMAKLA YÜKÜMLÜ”

Kadına yönelik şiddetin toplumsal bir sorun olduğunu vurgulayan Nazlı, devletin elindeki her araçla farkındalık ve bilinç artırmasının oldukça önemli olduğunu söyledi.

Bunun aynı zamanda mevzuata göre devletin yasal yükümlülükleri arasında bulunduğunu belirten Nazlı, bu eksikliğin giderilmesinin yarın doğrudan bir sonuç yaratmayabileceğini, ancak yapısal olan bu sorunun çözümü açısından daha fazla ertelenemeyecek kadar elzem olduğunu ifade etti.

“ŞİDDET FAİLLERİNİN REHABİLİTASYONU SAĞLANMALI”

Nazlı, bugüne kadar üzerinde çok durmadıkları ancak verilen mahkumiyetlere ve çekilen cezalara rağmen suçların tekrar etmesi nedeniyle daha fazla gündeme getirilmesi gereken bir başka noktaya da dikkat çekti.

Genel olarak suçluların rehabilitasyonu, özel olarak ise kadına yönelik şiddet faillerinin şiddet eylemlerini engellemesi ve şiddet içermeyen davranışları benimsemesi amacıyla devlet tarafından programlar oluşturulması gerektiğini belirten Nazlı, faillerin bu programlara katılmasının sağlanması ve programı tamamladıktan sonra da durum takibinin yapılması gerektiğini söyledi.

“7/24 POLİS KORUMASI YASADA KÜFLENMİŞ BİR TEDBİR HALİNE GELDİ

Nazlı, Aile Yasası’nda yer alan ancak fiilen uygulanmayan bir başka koruma tedbirinin de 7/24 polis koruması olduğunu belirtti.

“Böylesi bir şiddetin; boyutuna, sıklığına, uzaklaştırmaya yönelik mahkeme emrine riayetsizliğe ve şiddet suçundan mahkum edilmeye rağmen tekrarı durumunda dahi polis koruması uygulanamayacaksa, uygulamaya başlanması için daha kaç kadının öldürülmesi gerekiyor?” diye soran Nazlı, konunun hem Polis Teşkilatı hem de Mahkemeler tarafından ivedilikle kurumların kendi gündemlerine alınması gerektiğini vurguladı.

Söz konusu tedbirin uygulanmaması nedeniyle pratikte talep edilmez hale geldiğini belirten Nazlı, “uygulanmadığından pratikte talep edilmez hale gelmiş bir tedbir olarak yasada küflenmiş” değerlendirmesinde bulundu.

Nazlı, böylesi ciddi durumlarda 7/24 polis korumasının uygulanabilir hale getirilmesinin, diğer tüm yollara ve tedbirlere başvurulmasına rağmen şiddete uğramaya devam eden kadınların hayatını kurtarabileceğini belirtti.

Girne-Taşucu seferi sırasında alabora olan Filo Jet yolcu gemisinde kaybolan kişileri arama çalışmaları, onuncu günde de devam ediyor. Kayıp yakınları ise, Girne Turizm Limanı girişinde kurulan çadırların altında endişeli bekleyişlerini sürdürüyor.

İki gün önce bir kişinin daha naaşına ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 14’e yükseldi. Kayıp 14 kişiye ulaşmak için arama çalışmaları aralıksız devam ediyor.

ÇALIŞMALAR GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri 24 saat esasına göre yürütülüyor. Yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresinde teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle çalışmalar yürütülüyor.

Robotik sistemlerle enkaz çevresi ve gemiye giriş yapılabilecek noktalar taranırken, ekipler hem kayıp yolculara hem de kazanın nedenlerinin aydınlatılmasında önem taşıyan kara kutuya ulaşmaya çalışıyor.

Su altındaki çalışmalara deniz ve hava unsurları da destek veriyor. Bölgede arama kurtarma çalışmalarına toplam 9 gemi ve 11 hava aracı katılıyor.

Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis’in, Yunanistan ve Mısır’dan mevkidaşlarıyla olağanüstü üçlü zirveye katılmak amacıyla bugün Mısır’ın El Alamein şehrine gideceği belirtildi.

Politis gazetesi, Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis, Yunanistan Başbakanı Kiriakos Miçotakis ve Mısır Cumhurbaşkanı Abdülfettah es-Sisi’nin katılımıyla yapılacak üçlü zirvede bölgesel gelişmelerin yanı sıra üçlü iş birliği konularının ele alınacağını yazdı.

Habere göre Hükümet Sözcüsü Konstantinos Letimbiotis, konu hakkında yaptığı açıklamada zirvenin, bölge için özellikle önemli bir konjonktürde gerçekleştirileceğini ifade etti.

Letimbiotis, Güney Kıbrıs ile Mısır arasındaki ilişkilerin son yıllarda derinleştiğini ve genişletildiğini belirtti.

Mısır’ın Güney Kıbrıs’taki Büyükelçisi Mohamed Zaazou, gazeteye yaptığı açıklamada, zirvenin, üç ülkenin iş birliğinin stratejik niteliğini yansıttığını ifade etti.

Ζaazou bugünkü zirvenin liderlere; askeri koordinasyon, enerji, yatırımlar, ticaret ve kamu diplomasisi de dahil olmak üzere birçok konuda iş birliğinin pratikte ileriye götürülmesi fırsatını sağlayacağını söyledi.

Gazete haberinde ayrıca üç liderin, Mekke Ortak Savunma Antlaşması konusunu da ele almasının beklendiğini yazdı.

Habere göre, Rum Dışişleri Bakanı Konstantinos Kombos, hafta sonunda bir kanala yaptığı açıklamada Mekke Antlaşmasının, "çok önemli bir jeopolitik gelişmeyi teşkil ettiğini" söyledi.

Kombos, bu anlaşmanın ayrıca NATO ülkeleri için ne anlama geldiği konusunda önemli bir soruyu gündeme getirdiğini belirtti.

NATO ve AB üyelerinin geçmişte, Avrupa Birliği’nin “karşılıklı yardım” mekanizması olarak bilinen 42.7 maddesine, NATO’nun işlevselliğini etkileyebileceği gerekçesiyle tepki gösterdiğini anımsatan Kombos, Mekke Antlaşmasına tepkinin ne olacağı sorusunu da sordu.

Kombos, açıklamasında ayrıca Mekke İttifakı üyelerinin, NATO karşılıklı savunma maddesinin devreye koyabilmesi için gerekli altyapı ve işleyiş mekanizmasının bugün var olup olmadığını sorgularken bunun ileride değişebileceğine de değindi.

TMT mensubu, eski bakan, milletvekili, gazeteci-yazar İsmet Kotak, vefatının 15'inci yıl dönümünde cuma günü mezarı başında anılacak.

Kotak ailesi adına açıklama yapan oğlu Serhat Kotak, İsmet Kotak’ın Lefkoşa Kabristanlığı’ndaki mezarı başında saat 09.30’da anılacağını bildirdi.

Avukat Aslı Murat, Aygün’de 61 yaşındaki Saliha Özkol’un bıçaklanarak hayatını kaybetmesinin ardından sosyal medya hesabından açıklama yaptı.

Murat, paylaşımında kısa süre önce bir markette bıçaklanan ve yoğun bakımda tedavisi süren kadını da hatırlatarak, kadınların erkek şiddetinin hedefi olduğunu vurguladı.

“Bugün bir kadın cinayeti haberiyle daha uyandık. Kötülüğün acizliği…” ifadelerini kullanan Murat, Saliha Özkol’un da bir erkeğin uyguladığı şiddetin hedefi olduğunu belirterek, “Saliha Özkol ise hayatta kalamadı” dedi.

Kadın cinayetlerinin ardından yasalar, kurumsal eksiklikler, denetimsizlik ve toplumsal uyum gibi başlıkların gündeme geldiğini ifade eden Murat, asıl sorunun kadınlar üzerinde güç kurma ve onları denetleme arzusu olduğunu savundu.

Murat, “Kadının hayatını, kararlarını ve davranışlarını kontrol etme saplantısı. Bunu başaramadığında şiddete başvuran kötülüğün acizliği” ifadelerini kullandı.

“Artık aynı şeyleri ayrıntılarıyla anlatmaktan yorulduk” diyen Murat, kadınların ülkede kendilerini güvende hissetmediğini belirterek, şiddet ve kötülüğün kadınların yaşam alanlarını giderek daralttığını kaydetti.

Murat, yaşananların kabullenilmesinin hem hayatını kaybeden kadınlara hem de ülkede yaşayan tüm kadın ve kız çocuklarına karşı büyük bir haksızlık olacağını ifade etti.

Hükümete de sert sözlerle yüklenen Murat, “Hiç kimse böylesine aciz, önlem almayan ve yalnızca her facianın ardından konuşan bir yönetimi hak etmiyor” dedi.

Murat paylaşımının sonunda, kadınları şiddetin karşısında yalnız bırakan siyasi iradenin “yok hükmünde” olduğunu savunarak, “Yeter artık” çağrısında bulundu.

Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı okullarda 2026-2027 eğitim öğretim yılı, ilköğretimde 14 Eylül Pazartesi, ortaöğretim ve meslek liselerinde ise 15 Eylül Salı günü başlayacak.

Yeni öğretim yılında 196 okulda yaklaşık 59 bin öğrenci yaz tatilinin ardından yeniden ders başı yapacak. KKTC genelindeki kamu ve özel okullarda ise yaklaşık 6 bin 500 öğretmen görev yapacak.

EĞİTİM YILI TAKVİMİ

Milli Eğitim Bakanlığı tarafından açıklanan Akademik Takvim’e göre, İlköğretim Dairesi’ne bağlı okullarda 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak yeni eğitim öğretim yılının birinci dönemi, 29 Ocak 2027 Cuma günü karne dağıtımıyla sona erecek.

Yarıyıl tatilinin ardından ikinci dönem 16 Şubat Salı günü başlayacak, eğitim öğretim yılı ise 14 Haziran 2027 Pazartesi günü karne ve tamamlama belgelerinin dağıtılmasıyla tamamlanacak.

Genel Ortaöğretim Dairesi ile Mesleki Teknik Öğretim Dairesi’ne bağlı okullarda ise 15 Eylül Salı günü başlayacak eğitim öğretim yılının birinci dönemi, 29 Ocak 2027’de karne dağıtımıyla sona erecek.

İkinci dönem 16 Şubat’ta başlayacak, eğitim öğretim yılı ise 11 Haziran 2027 Cuma günü karne dağıtımıyla tamamlanacak.

KOLEJ SINAVLARI

Takvimde yer alan bilgilere göre, Kolejlere Giriş Sınavı’nın birinci basamağı (KGS-1) 30 Ocak 2027 Cumartesi, ikinci basamağı (KGS-2) ise 5 Haziran 2027 Cumartesi günü yapılacak.

LİSELERİN SINAVLARI

Anadolu Lisesi ve Fen Lisesi Yerleştirme Sınavı 19 Haziran 2027 Cumartesi günü yapılacak.

Meslek liseleri programlarına tercih başvuruları 16-22 Haziran tarihleri arasında alınacak, 9’uncu sınıflara yerleşen öğrenciler ise 23 Haziran’da açıklanacak.

Lefkoşa Anadolu Güzel Sanatlar Lisesi’ne giriş sınavı ise 23-25 Haziran 2027 tarihlerinde gerçekleştirilecek.

ÖĞRETMEN, ÖĞRENCİ VE OKUL SAYILARI

Bakanlıktan verilen bilgiye göre, KKTC genelindeki kamu ve özel okullarda yaklaşık 6 bin 500 öğretmen görev yapacak.

İlköğretim Dairesi’ne bağlı 110 kamu ve 22 özel olmak üzere 132 okulda yaklaşık 28 bin, Genel Ortaöğretim Dairesi’ne bağlı 38 kamu ve 12 özel olmak üzere 50 okulda ise yaklaşık 25 bin 600 öğrenci eğitim alacak.

Mesleki Teknik Öğretim Dairesi’ne bağlı 14 okulda yaklaşık 4 bin 200, Taner Akcan Çıraklık ve Yetişkin Eğitimi Merkezi’nde ise yaklaşık 900 öğrenci öğrenim görecek.

Kıbrıs Türk Amme Memurları Sendikası (KTAMS) ve Kıbrıs İşçi ve Emekçi Sendikaları Federasyonu (KİEF) Başkanı Güven Bengihan, 31 Ağustos 2026 itibarıyla dört kişilik bir ailenin açlık sınırının 47 bin 568 TL, yoksulluk sınırının ise 256 bin 567 TL’ye ulaştığını açıkladı.

Bengihan, KKTC Sağlık Bakanlığı’na bağlı Yataklı Tedavi Kurumları Dairesi’nden alınan dört kişilik bir ailenin sağlıklı beslenmesi için gerekli beslenme kalıbı ile İstatistik Kurumu’nun sendikaya gönderdiği fiyat ortalamaları temel alınarak hazırlanan rapora göre, açlık sınırının 47 bin 568 TL olarak hesaplandığını belirtti.

Açıklamada, sendikanın on yılı aşkın süredir aynı verilere dayanarak açlık ve yoksulluk sınırı hesaplaması yaptığı ifade edildi.

Ağustos ayı çalışmasına göre sağlıklı beslenebilmek için yetişkin bir kadının günlük zorunlu gıda harcaması 418,96 TL, aylık harcaması ise 12 bin 569 TL olarak hesaplandı.

Yetişkin bir erkek için günlük zorunlu gıda harcaması 428,66 TL, aylık harcama 12 bin 860 TL olurken, 13-18 yaş aralığındaki bir çocuk için günlük 433,76 TL, aylık ise 13 bin 13 TL gerektiği belirtildi.

8-12 yaş aralığındaki bir çocuk için ise günlük zorunlu gıda harcamasının 304,20 TL, aylık harcamanın da 9 bin 126 TL olduğu kaydedildi.

Buna göre dört kişilik bir ailenin günlük toplam zorunlu gıda harcaması bin 585,60 TL’ye, aylık temel gıda harcaması ise 47 bin 568 TL’ye ulaştı.

İstatistik Kurumu’nun resmi rakamlarına göre ülkede Ağustos 2026 ayında yüzde 3,04 oranında enflasyon meydana geldiği belirtilen açıklamada, dört kişilik bir ailenin sağlıklı, dengeli ve yeterli beslenebilmesi için yapması gereken aylık temel gıda harcamasının açlık sınırını oluşturduğu vurgulandı.

Açıklamada ayrıca, İstatistik Kurumu tarafından kullanılan 2015=100 temel yıllı Tüketici Fiyatları Endeksi sepetinin güncelliğini yitirdiği savunuldu.

Mevcut harcama kalemlerinin günümüzdeki ihtiyaçları ve tüketim alışkanlıklarını tam olarak yansıtmadığı belirtilirken, TÜFE’nin güncellenmesine yönelik İstatistik Kurumu tarafından başlatılan çalışmanın doğru verileri yansıtacak şekilde ivedilikle tamamlanması gerektiği ifade edildi.

Eğitim ve sağlık giderleri, konut kirası, akaryakıt, elektrik, haberleşme ve giyim maliyetlerinin yanı sıra çağdaş bir yaşam için gerekli kültür, dinlenme ve eğlence harcamalarının da dikkate alınmasıyla dört kişilik bir ailenin yoksulluk sınırının 256 bin 567 TL’ye ulaştığı bildirildi.

Bengihan, hükümetin uyguladığı politikaların ülkedeki yoksulluğu her geçen gün derinleştirdiğini savundu.

Bugünün koşullarında iki çocuklu dört kişilik bir ailenin insanca yaşayabilmek için aylık 256 bin 567 TL’ye ihtiyaç duymasının, asgari ücretle geçinen hanelerin yaşadığı ekonomik sıkıntıyı açıkça ortaya koyduğunu belirten Bengihan, hükümetin asgari ücretli kesimleri yoksulluğa terk ettiğini ileri sürdü.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, “Yaşadığımız büyük acı, devletin insan hayatını korumak için kurması ve işletmesi gereken denetim mekanizmalarının ne kadar hayati olduğunu bir kez daha göstermiştir” dedi. İncirli, Meclis’in derhal toplanması ve tüm soruların belgeleriyle yanıtlanması çağrısı yaptı.

Sıla Usar İncirli, Meclis’e verdikleri araştırma önergesiyle ilgili Cumhuriyet Meclisi’nde Meclis Başkanı Ziya Öztürkler ile görüştü. İncirli’ye ziyaretinde Meclis Başkan Yardımcısı ve Milletvekili Fazilet Özdenefe ile Milletvekili Ürün Solyalı eşlik etti. Görüşmenin ardından açıklamada bulunan İncirli, “Yapılması gereken belgeleri ortaya koymak, izin ve denetim zincirinin nasıl işlediğini belirlemek ve varsa idari ve kurumsal ihmalleri açığa çıkarmaktır. Meclis olağanüstü toplanmalı, araştırma komitesi kurulmalı ve cevaplanması gereken tüm sorular belgeleriyle açıklığa kavuşturulmalıdır” ifadelerini kullandı. Açıklama sırasında Genel Sekreter Mehmet Kale Kişi de hazır bulundu. Açıklamasında hükümete 13 soru yönelten Sıla Usar İncirli, soruların yanıtsız kalamayacağını ve her birinin resmi ve teknik belgeleriyle cevaplanması gerektiğini vurguladı. İncirli’nin açıklaması tamamı şu şekilde;

“Bu sorular yanıtsız kalamaz:

Girne açıklarında yaşanan ve insanlarımızı kaybettiğimiz facianın ardından, olayın tüm yönleriyle araştırılması için 3 Eylül’de Cumhuriyet Meclisi’ne araştırma önergemizi sunmuştuk.

Bundan kısa süre önce, ülkede yaşanan toplum güvenliği sorunlarını görüşmek üzere Meclis’i olağanüstü toplantıya çağırmış, güvenliğin siyasi ve yönetim meselesi olduğunu söylemiştik. O gün bize, “Bu ülke güvenlidir” dediler. Güvenliği konuşmak için Meclis’e dahi gelmediler.

Bugün yaşadığımız büyük acı, devletin insan hayatını korumak için kurması ve işletmesi gereken denetim mekanizmalarının ne kadar hayati olduğunu bir kez daha göstermiştir.

Güvenlik, insanın evinden çıktığında, yola koyulduğunda, arabasına, okul otobüsüne, gemiye, uçağa bindiğinde, hastanede, okulda, yaşamın her alanında devletin üzerine düşen sorumluluğu yerine getirdiğinden emin olabilmesidir.

Şimdi yapılması gereken peşinen suçlu ilan etmek ya da devam eden adli soruşturmanın alanına müdahale etmek değildir. Yapılması gereken belgeleri ortaya koymak, izin ve denetim zincirinin nasıl işlediğini belirlemek ve varsa idari ve kurumsal ihmalleri açığa çıkarmaktır.

Araştırma önergemizi verdik. Hükümet de Meclis Araştırma Komitesi kurulması yönünde irade ortaya koydu. O halde daha fazla beklemenin gerekçesi yoktur.
Meclis olağanüstü toplanmalı, araştırma komitesi kurulmalı ve cevaplanması gereken tüm sorular belgeleriyle açıklığa kavuşturulmalıdır.

Burada sorgulanması gereken:

1.Geminin 2024 yılında yeniden seferlerine başlamadan önce uzun süre “laid up”, yani seferden çekilmiş durumda bulunduğu ifade edilmektedir. Geminin uzun süre seferden uzak kalmasının teknik, idari veya hukuki nedenleri nelerdir ve yeniden sefere başlamadan önce hangi kontrollerden geçirilmiştir?
2. Limanlar Dairesi bünyesinde gemilerin denetiminden sorumlu kurul fiilen çalışmakta mıdır? Son beş yıldır gerekli atamaların yapılmadığı iddiası doğruysa, bu süre içerisinde denetimler kim tarafından ve hangi yetkiye dayanılarak yapılmıştır? Son beş yıla ait denetim faaliyet raporları ne göstermektedir?
3. Geminin seyre elverişliliği, yapısal güvenliği ve teknik yeterliliği nasıl değerlendirilmiş ve hangi teknik raporlara dayanılarak kabul edilmiştir?
4. Geminin geçmiş hasarları, bakım ve onarımları incelenmiş midir? İncelenmişse kim tarafından ve hangi raporlara dayanılarak değerlendirilmiştir?
5. Geminin sigortalanması sırasında sigorta eksperleri tarafından yapılan incelemelerde geminin teknik durumuna ilişkin hangi tespitler yapılmıştır? İlgili denetim ve ekspertiz raporları ne söylemektedir?
6. 16 Mayıs 2026 tarihindeki sefer sırasında çekildiği belirtilen ve geminin su aldığı görülen görüntüler yetkili makamların bilgisine ulaşmış mıdır? Ulaşmışsa hangi işlemler yapılmış, ulaşmamışsa bu tür güvenlik sorunlarının bildirilmesi ve takibine ilişkin mekanizma nasıl işlemiştir?
7. Geminin Haziran 2026’da yıllık klas denetiminden geçtiği belirtilmektedir. Bu denetimde su alma veya buna yol açabilecek herhangi bir teknik sorun tespit edilmiş midir? Edilmişse hangi işlemler yapılmış ve geminin sefere devam etmesine hangi teknik değerlendirmeye dayanılarak izin verilmiştir?
8. Mayıs ayında görüntülere yansıyan su alma ile 30 Ağustos’taki facia sırasında görüntülerde görülen su alma arasında teknik bir bağlantı bulunup bulunmadığı araştırılmış mıdır?
9. Geminin kaptanı ve mürettebatının gerekli ehliyet, sertifika ve mesleki yeterlilikleri mevcut muydu? Bunlar kim tarafından ve hangi usulle kontrol edilmiştir?
10. Facianın yaşandığı gün gemi Girne Limanı’ndan ayrılmadan önce yapılması gereken kontroller yapılmış mıdır? Hangi kontrol listeleri doldurulmuş ve kimler tarafından onaylanmıştır?
11. Geminin Girne Limanı’ndan planlanan çıkış saati ile fiili çıkış saati nedir? Çıkışta bir gecikme yaşanmışsa bunun gerekçesi nedir ve bu durum gemi jurnaline nasıl kaydedilmiştir?
12. Facianın yaşandığı gün geminin Girne Limanı’ndan hareket etmesinden su almaya başlamasına, yan yatmasına ve tamamen batmasına kadar geçen sürenin kronolojisi nedir? İlk yardım çağrısı hangi saatte ve hangi kanaldan yapılmıştır?
13. İlk yardım çağrısından itibaren kurtarma operasyonunun kronolojisi nedir? İlgili kurumlar hangi aşamada haberdar edilmiş ve operasyonun koordinasyonu nasıl yürütülmüştür?

Bu soruların her biri resmi ve teknik belgeleriyle birlikte yanıtlanmalıdır.”

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, Girne açıklarında alabora olarak batan Filo Jet faciasının ardından ülkede yaşanan acının büyük olduğunu belirterek, olayın nedeninin, nasıl meydana geldiğinin ve kimlerin sorumlu olduğunun ortaya çıkarılması gerektiğini söyledi.

İncirli, açıklamasında, arama kurtarma çalışmalarını takip eden basın mensuplarına teşekkür ederek, ailelerin yanında olduklarını ve bu zor bekleyişte onlara yol arkadaşlığı yapmaya çalıştıklarını ifade etti.

Ülkenin son bir haftada “ömür boyu unutamayacağımız insan hikayeleri, insan dramları” yaşadığını belirten İncirli, yasın tutulacağını ancak sorumluluğun da unutulmaması gerektiğini kaydetti.

“BAZI SORULARIN CEVAPLARI OLMASI GEREKİYOR”

İncirli, yaşanan ağır olayın ardından bazı soruların cevapsız kalması halinde tutulan yasın anlamının ortadan kalkacağını belirterek, “Bu kadar ağır bir olaydan sonra bu olay neden oldu? Nasıl oldu? Kimler bundan sorumluydu? Ve en önemlisi de bir daha böyle bir şeyin olmaması için ne yapılması gerekir?” sorularını gündeme getirdi.

Bu soruların çok kritik ve yaşamsal olduğunu ifade eden İncirli, cevapların bulunmaması halinde ülkenin bir adım bile ileriye gidemeyeceğini söyledi.

İncirli, “Bu sorulara cevap bulunacak ve bir daha bu ülke ancak böyle bir şey yaşamaması için ne yapılacağını bilerek ilerleyebilir” dedi.

“BİR BAKANI GÖREVDEN ALARAK BU İŞ SONUÇLANAMAZ"

Sadece bir bakanın veya bazı bürokratların görevden alınmasının bu olayın sonuçlandırılması için yeterli olmayacağını belirten İncirli, bu konuyu ilk günden beri söylediklerini kaydetti.

İncirli, sürecin yakın takipçisi olacaklarını söylerken, olayın ardından bir haftadır konunun uzmanlarıyla yoğun bir çalışma yürüttüklerini ifade etti.

Hukuki, teknik ve denetim açısından uzmanlarla çalıştıklarını belirten İncirli, “Hiçbir gerçeğin üzerinin örtülmemesini nasıl sağlayacağız? Çünkü böyle de bir endişe var doğrusunu isterseniz” dedi.

Hakikatlerin üzerinin örtülmeyeceği bir soruşturma yürütülmesi gerektiğini vurgulayan İncirli, tahkikatın en derin şekilde sürdürülmesi ve belgelerin eksiksiz şekilde ortaya çıkarılması gerektiğini söyledi.

“ADALET ARAYIŞI SÜRECEK”

İncirli, CTP olarak perşembe günü Cumhuriyet Meclisi’ne giderek araştırma komitesi kurulması için önerge verdiklerini, ertesi gün Ulusal Birlik Partisi’nin de benzer bir talebi olduğunu öğrendiklerini belirtti.

Meclisin olağanüstü genel kurul çağrısıyla ilgili henüz bir haber ulaşmadığını ifade eden İncirli, yarın yeniden Cumhuriyet Meclisi’nde olacaklarını söyledi.

Hukuki ve teknik soruların yanı sıra olay öncesi, olay sırasında ve sonrasında yaşananlarla ilgili tüm soruları tek tek soracaklarını belirten İncirli, “Bu cevaplar bulunacak. Bu sorular cevapsız kalmayacak. Bu adalet arayışı sürecek. Biz bunun takipçisi olacağız” ifadelerini kullandı.

"DENİZCİLİK FAALİYETLERİNE İLİŞKİN PROGRAM HAZIRLANIYOR"

İncirli, bundan sonraki süreçte ülkedeki denizcilik faaliyetleri sürerken kurumların denetimindeki eksikliklerin, kurumların neden bu hale geldiğinin, hangi işlerin ihmal edildiğinin ve hangi denetimlerin yapılmadığının yanıtlarının bulunması gerektiğini söyledi.

Bu cevapları bulacaklarını belirten İncirli, limanlar ve denizcilik faaliyetleriyle ilgili hukuki, teknik ve denetim eksikliklerinin giderilmesine yönelik hazırladıkları programı da önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşacaklarını açıkladı.

“BİR DAHA BÖYLE BİR ACI YAŞANMAMASI İÇİN NE GEREKİYORSA YAPACAĞIZ”

İncirli, olayın yaşandığı bölgede duygusal yükün çok ağır olduğunu belirterek, buraya gelme amaçlarının insanların yanında oturmak ve uzun ve zor bekleyişlerinde yanlarında olduklarını hissettirmek olduğunu söyledi.

İncirli, “Bu ülke ilerleyecekse biz bazı soruların cevaplarını bulacağız. Ve o cevapların gereğini de yaparak bir daha böyle bir acı yaşanmaması için, bir daha analar babalar çocuklarından bir haber almak için gözyaşı dökmesin diye, bir daha evlatlar anasız babasız kalmasın diye ne yapmamız gerekir hepsini eksiksiz yerine getireceğiz” dedi.

Arama kurtarma çalışmalarında görev yapan tüm ekiplere üstün gayretleri nedeniyle teşekkür eden İncirli, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, ailelerine sabır diledi.

“HAYATTA KALANLAR DA ÇOK AĞIR BİR SORUYLA YAŞIYOR”

Hayatta kalanların da yaşadıklarının çok ağır olduğuna dikkat çeken İncirli, kurtulan kişilerin kendileriyle iletişime geçtiğini ve yaşadıklarını anlattıklarını belirtti.

Bazı hayatta kalanların “Acaba bir kişiyi daha kurtarabilir miydim?” sorusuyla yaşadığını ifade eden İncirli, “Bu insanlar hayatlarının geri kalan kısmında bu soruyla baş başa kalacaklar” dedi.

Özel denizcilik yapan kişilerin de arama kurtarma çalışmalarında büyük emeği olduğunu belirten İncirli, onların ilk andan itibaren devlet kurumlarıyla birlikte etkin çalışmalar yürüttüğünü söyledi.

İncirli, ülkenin bu tür ağır olayların yaşanmasını önleyecek güce sahip olduğunu belirterek, “Şimdi bu gücü ortaya çıkartmamız gerekiyor” ifadelerini kullandı.

Açıklamasının sonunda arama kurtarma çalışmalarında görev alan herkese teşekkür eden İncirli, yaşanan faciada hayatını kaybedenler için başsağlığı dileklerini yineledi.

Kıbrıslı Türk milli açık su yüzücüsü Doğukan Ulaç, İsviçre’nin Tenero kentinde düzenlenen Avrupa Kupası’nın ikinci ayağında mücadele etti.

Ulaç, 10 kilometrelik yarışta 33 sporcunun start aldığı mücadeleyi 18’inci sırada tamamladı.

Pazar günü gerçekleştirilen yarış, İsviçre saatiyle 09.00’da, Kıbrıs saatiyle ise 10.00’da başladı.

Milli yüzücümüz Doğukan Ulaç, uluslararası organizasyonda Kıbrıs Türk yüzücülüğünü temsil ederek zorlu 10 kilometrelik parkurda mücadele verdi.

Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) yeni Kıbrıs büyükelçisi John Breslow’un adaya geldiği haber verildi.

“Riknews’de” yer alan habere göre, ABD’nin Kıbrıs’taki Büyükelçiliği dün “X” platformundan yaptığı paylaşımda Breslow’un adaya geldiğini duyurdu.

Paylaşımda Breslow’un güven mektubunu önümüzdeki günlerde Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis’e sunmasının beklendiği belirtildi.

Kıbrıslı Türk triatlet ve ultra maratoncu Kemal Elektrikçi, Polonya’da düzenlenen zorlu Çift Ironman yarışında önemli bir başarıya imza attı.

Polonya’nın Bolesławiec kentinde 4-6 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilen yarışta sporcular; 7 bin 600 metre yüzme, 360 kilometre bisiklet ve 84,4 kilometre koşu parkurunu tamamlamak için mücadele etti.

Elektrikçi, zorlu parkuru 32 saat 19 dakika 49 saniyede tamamlayarak genel klasmanda kendi yaş grubunda ikinci sırada yer aldı.

İLK KIBRISLI TÜRK OLDU

Elde ettiği sonuçla ilgili açıklama yapan Elektrikçi, Kuzey Kıbrıs, Güney Kıbrıs ve Türkiye'den bu yarışmaya katılarak hem yarışı tamamlayan hem de ödül alan ilk Kıbrıslı Türk olduğunu ifade etti.

Elektrikçi, elde ettiği başarı sayesinde Almanya’nın Lensahn kentinde düzenlenecek Çift Ironman yarışına katılmaya da hak kazandığını belirtti.

HEDEF DÜNYA SIRALAMASINDA YER ALMAK

Almanya’da düzenlenecek yarışta elde edeceği puanlarla dünya sıralamasında yer edinmeyi hedefleyen Elektrikçi, bu doğrultuda çalışmalarını sürdüreceğini söyledi.

Elektrikçi’nin Polonya’daki başarısı, uzun mesafe triatlonunda Kıbrıslı Türk sporcular adına önemli bir derece olarak kayıtlara geçti.

Çin’in Güney Kıbrıs’taki büyükelçisi Yang Yundong’un temmuz ayında bu göreve atanmasının ardından ilk kez “Fileleftheros” gazetesine demeç verdiği kaydedildi.

Yundong gazeteye demecinde, Çin’in, Güney Kıbrıs’ın ulusal egemenliğini ve topak bütünlüğünü korumaya ilişkin çabaları yanı sıra Kıbrıs sorununun BM kararları çerçevesindeki kapsamlı, adil ve sürdürülebilir çözümünü desteklemeyi sürdüreceğini söyledi.

Yundong, iki ülkenin tüm alanlardaki ilişkileri yanı sıra ülkesinin BM’de Kıbrıs sorunuyla ilgili olarak oynadığı role de ayrıntılı şekilde değindi.

Yundong, Pekin’in Güney Kıbrıs'ın, Çin-AB diyaloğu ve iş birliğinin ileriye götürülmesinde oynadığı olumlu rolü takdir ettiğini de söyledi.

Pekin’in, imkanları dahilinde, Kıbrıs sorunuyla ilgili diyaloğa yapıcı bir şekilde katkıda bulunmaya devam etmeye istekli olduğunu dile getiren Yundong, Çin’in BM Güvenlik Konseyi Daimî üyesi olarak Kıbrıs sorununda istikrarlı bir şekilde adaleti savunduğunu söyledi.

Yundong ülkesi Çin’in, BM kararları temelinde ve siyasi eşitliğe sahip iki kesimli iki toplumlu federasyon çerçevesinde Kıbrıs sorununun adil ve yaşayabilir çözümünü kararlı bir şekilde desteklediğini de ifade etti.

İki ülkenin birbirinden uzak olmasına rağmen birçok ortak unsura sahip olduğunu da dile getiren Yundong, karşılıklı dostluğun güçlenmesine yönelik çalışacağını dile getirdi.

Yundong, iki ülkenin denizcilik, turizm, eğitim ve yeşil kalkınma gibi alanlarda iş birliklerini derinleştirebileceğini de kaydetti.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri 24 saat esasına göre yürütülüyor; faciada can kaybı 13’e yükseldi

Kayıp yakınları, Girne Turizm Limanı girişinde endişeli bekleyişlerini sürdürüyor

Girne-Taşucu seferi sırasında alabora olan Filo Jet yolcu gemisinde kaybolan kişileri arama çalışmaları, sekizinci günde de devam ediyor. Kayıp yakınları ise, Girne Turizm Limanı girişinde kurulan çadırların altında endişeli bekleyişlerini sürdürüyor.

Dün bir kişinin daha naaşına ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 13’e yükseldi. Kayıp 15 kişiye ulaşmak için arama çalışmaları aralıksız devam ediyor.

ÇALIŞMALAR GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar gemilerinin katılımıyla arama kurtarma faaliyetleri 24 saat esasına göre yürütülüyor. Yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan gemi enkazı çevresinde teknik ekipler ve sualtı sistemleriyle çalışmalar yürütülüyor.

Robotik sistemlerle enkaz çevresi ve gemiye giriş yapılabilecek noktalar taranırken, ekipler hem kayıp yolculara hem de kazanın nedenlerinin aydınlatılmasında önem taşıyan kara kutuya ulaşmaya çalışıyor.

Su altındaki çalışmalara deniz ve hava unsurları da destek veriyor. Bölgede arama kurtarma çalışmalarına toplam 9 gemi ve 11 hava aracı katılıyor.

"NAAŞLARIN KİMLİKLERİNİN BELİRLENMESİ İÇİN DNA İNCELEMELERİNDEN YARARLANACAK"

Başbakan Ünal Üstel, dün ulaşılacak naaşların kimliklerinin en doğru, kesin ve tereddüde yer bırakmayacak şekilde belirlenmesi için DNA incelemelerinden yararlanılacağını ve Sağlık Bakanlığı tarafından kayıp yakınlarından DNA örneklerinin alınmasına başlandığını ifade etmişti.

"132 KAZAZEDEN 131'İ TABURCU EDİLDİ"

Üstel, Girne’de meydana gelen deniz kazasının ardından süreç boyunca 139 hekim ile yaklaşık 200 hemşire ve sağlık çalışanının görev yaptığınıda söylemişti.

Üstel, dün itibarıyla kamu ve üniversite hastanelerine yatırılan 132 kazazedenin 131’inin taburcu edildiğini belirterek, “Yalnızca bir kazazedemizin yatarak tedavisi devam etmekte olup sağlık durumu hızla iyiye gitmektedir. Yoğun bakımda tedavi gören kazazedemiz kalmamıştır.” diye konuşmuştu.

Haravgi gazetesine göre Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis, katıldığı bir etkinlikte gazetecilerin sorularını yanıtladı.

Güney Kıbrıs’ın Avrupa Birliği enerji güvenliğindeki rolüne ilişkin bir soru üzerine Hristodulidis, Güney Kıbrıs’ın tek yanlı ilan ettiği “Münhasır Ekonomik Bölgesi” içinde başka parsellerin tahsis edilmesi amacıyla büyük enerji şirketleriyle görüşmeler yaptıklarını ifade etti.

Schengen Bölgesi’ne katılım konusundaki bir soru üzerine ise Hristodulidis, Komisyon’un raporunun çok olumlu olduğunu ve Rum Yönetimi’nin talebinin öncelikli incelenmesini tavsiye ettiğini de belirtti. 

İçişleri Bakanlığına bağlı Lefkoşa Merkez Kaymakamlığı, Girne açıklarında meydana gelen elim deniz kazası nedeniyle uygulanan müzik yayını ve eğlence yasağının 9 Eylül 2026 Çarşamba günü saat 00.00’a kadar uzatıldığını duyurdu.

Karar kapsamında, düğün salonlarında gerçekleştirilen düğünler hariç olmak üzere; konut, iş yeri, restoran, kafe, bar, eğlence mekânları ve benzeri yerlerde her türlü müzik yayını yasaklandı.

Merkez Kaymakamlığı, tüm kişi, kurum ve işletmelerden karara hassasiyetle uymalarını istedi.

Girne açıklarında batan Filo Jet faciasının üzerinden 7 gün geçti. Hayatını kaybedenlerin sayısı 12’ye yükselirken, kayıp 16 kişiye ulaşılması için denizde ve 554 metre derinlikte bulunan enkazda çalışmalar aralıksız sürüyor.

Girne-Taşucu seferini yapmak üzere 30 Ağustos Pazar günü Girne Limanı’ndan ayrıldıktan kısa süre sonra batan Filo Jet faciasında arama çalışmalarının 7’nci gününe girildi.

Son açıklamalara göre faciada 12 kişi hayatını kaybetti, 16 kişi ise hâlâ kayıp. Gece boyunca devam eden çalışmalarda yeni bir naaşa ulaşıldığına ilişkin açıklama yapılmadı.

ENKAZDA ROBOTİK ARAMA SÜRÜYOR

Filo Jet’in enkazı Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunuyor. İnsanlı dalışın mümkün olmadığı bu derinlikte çalışmalar tamamen robotik sistemlerle yürütülüyor.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar, operasyonun merkezinde yer alıyor. Uzaktan kumandalı su altı araçlarıyla enkazın içi ve çevresi taranırken, kayıp kişilere ulaşılmasının yanı sıra geminin kara kutusunun çıkarılması için de çalışma yürütülüyor.

Arama kurtarma faaliyetleri denizden ve havadan 7 gün 24 saat esasına göre devam ediyor.

ENKAZDAN 4 NAAŞ ÇIKARILDI

Başbakan Ünal Üstel’in verdiği son bilgilere göre 554 metre derinlikteki enkazdan bugüne kadar 4 kişinin naaşı çıkarıldı.

Son olarak ulaşılan iki kadın naaşının Şerife Özdemir ve Nazmiye Özbolat’a ait olduğu polis tarafından yapılan kimlik tespit çalışmalarının ardından açıklandı.

Bu gelişmeyle facianın bilançosu 12 can kaybı ve 16 kayıp olarak güncellendi.

SORUŞTURMA DEVAM EDİYOR

Faciaya ilişkin adli soruşturma da çok yönlü şekilde sürdürülüyor. Şirket direktörü, kaptan, ikinci kaptan, makinistler ve mürettebattan oluşan 9 zanlının tutukluluk süresi 8 gün daha uzatıldı.

Soruşturmada geminin teknik durumu, geçmiş denetimleri, sefer izinleri ve mürettebatın kazadan önce ve kaza sırasında attığı adımlar mercek altında.

Öte yandan facianın ardından Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda görev değişiklikleri devam etti. Müsteşar Enver Öztürk, Bakanlık Müdürü Mustafa Ambar ve Limanlar Dairesi Müdürü Emsal Emirzadeoğluları görevden alındı. Müsteşarlığa Murat Salel atandı.

AİLELERİN ACI BEKLEYİŞİ SÜRÜYOR

Arama ekipleri denizde ve enkazda çalışmalarını sürdürürken, kayıp yakınlarının Girne Turizm Limanı önündeki bekleyişi 7’nci günde de devam ediyor.

Şimdi bütün gözler 554 metre derinlikte yürütülen operasyondan gelecek haberlere çevrilmiş durumda.

Haravgi gazetesi, Savunma Bakanı Vasilis Palmas’ın, Yunanistan ile İsrail arasında, 3 milyar euroluk çok katmanlı hava savunma sistemi için imzalanan “Aşil Kalkanı” anlaşması hakkında yaptığı açıklamalara yer verdi.

Habere göre Palmas, Yunanistan ile İsrail arasındaki askeri anlaşmanın bu iki ülkenin koruma kalkanını teşkil ettiğini hatta (anlaşmanın) Güney Kıbrıs’ı; Türkiye’nin de söz ettiği ortak tehlikeden koruduğunu savundu.

“Aşil Kalkanı” anlaşmasının, geniş bölgedeki güvenliği güçlendirdiğini aynı zamanda üç ülkenin toprak bütünlüğünü  koruma altına aldığını ifade etti.

Palmas, anlaşmanın; iki müttefik ülke arasındaki ikili iş birliğini öngördüğünü, iki ülkenin anlaşmaya varması için, öncesinde yüksek siyasi düzeyde istişarelerin yürütüldüğünü söyledi.

Güney Kıbrıs için anlaşmanın öneminden bahseden Palmas, üç ülke arasındaki ortak unsurun, karşılaşılan tehlikeler olduğunu, daha net ve açık olunması gerekirse, üç ülkenin “Türkiye tehlikesine” sahip olduğunu kast ettiğini ileri sürdü.

Palmas, “Kıbrıs’ın 52 yıldır işgal altında olduğunu, Yunanistan’ın hemen hemen her gün deniz ve hava sahasının ihlal edildiğini, İsrail ile Türkiye arasındaki ilişkilerde de benzeri sournların bulunduğunu” iddia etti.

Kıbrıs Türk Barolar Birliği, 30 Ağustos’ta meydana gelen gemi kazasıyla ilgili talep eden kazazedeler ve ailelerine ücretsiz avukatlık hizmeti verilmesine karar verdi.

Barolar Birliği’nden yapılan açıklamada, bu amaçla gönüllü avukatlardan oluşan bir liste hazırlanacağı belirtildi.

Hukuki destek verecek avukatların listesinin, Barolar Birliği’nin düzenleyeceği koordinasyon ve standart toplantılarının ardından duyurulacağı kaydedildi.

Mersin Uluslararası Limanı’nda gece saatlerinde meydana gelen iş kazası kimyasal sızıntı alarmına neden oldu.

Saat 02.20 sıralarında liman sahasında çalışan bir iş makinesinin konteynerin üzerine devrilmesi sonucu konteyner hasar gördü. İlk belirlemelere göre etil akrilat olduğu değerlendirilen kimyasal maddenin çevreye yayılmasıyla bölgede yoğun koku oluştu.

Olayın ardından limandaki operasyonlar geçici olarak durduruldu, çalışanlar güvenlik amacıyla saha dışına çıkarıldı.

Bölgeye AFAD, sağlık ve ilgili kurumların ekipleri sevk edilirken, yoğun kokudan etkilenen 35 kişi sağlık gözetimi altına alındı.

GÖZLER MERSİN–KKTC DENİZ TRAFİĞİNDE

Mersin Limanı’nın KKTC ile gerçekleştirilen yolcu ve yük taşımacılığında kullanılan önemli noktalardan biri olması nedeniyle, operasyonların geçici olarak durdurulması gözleri KKTC bağlantılı deniz seferlerine çevirdi.

Akgünler Denizcilik’in yayımlanan güncel sefer programına göre Mersin–Mağusa hattında R/R MARIN’in 5 Eylül Cumartesi günü saat 21.30’da Mersin’den Mağusa’ya hareket etmesi planlanıyor.

Şu ana kadar söz konusu seferin iptal edildiğine veya saatinde değişiklik yapıldığına ilişkin kamuoyuna yansıyan resmi bir açıklama bulunmuyor.

Mersin Limanı’ndaki operasyonların tamamen normale dönme süresi, özellikle yükleme ve liman operasyonlarının devamlılığı açısından yakından takip ediliyor.

Girne bağlantılı Akgünler seferlerinin ise mevcut programda ağırlıklı olarak Taşucu Limanı üzerinden gerçekleştirildiği görülüyor.

VALİLİK: AFAD ÖLÇÜMLERİNDE OLUMSUZ DEĞERE RASTLANMADI

Mersin Valiliği, olayın ardından yaptığı açıklamada sızıntıya neden olan maddenin etil akrilat olduğunun değerlendirildiğini bildirdi.

AFAD KBRN ekiplerinin yaptığı ölçümlerde herhangi bir olumsuz değere rastlanmadığı belirtilirken, tedbir amacıyla bölgede güvenlik alanı oluşturuldu.

Hasar gören konteynerin kısa süre içerisinde izole alandaki güvenlik havuzuna taşındığı açıklandı.

Valilik, yoğun kokudan etkilenen 35 kişinin genel sağlık durumlarının iyi olduğunu ve sağlık gözetimlerinin sürdüğünü bildirdi.

Mersin Limanı’ndaki gelişmeler ve olayın KKTC bağlantılı deniz seferlerine olası etkileri takip ediliyor.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP), Girne açıklarında meydana gelen ve can kayıplarına yol açan tekne kazasının tüm yönleriyle araştırılması, olası ihmallerin ve idari sorumlulukların ortaya çıkarılması amacıyla Meclis Araştırma Komitesi kurulması için önerge sundu.

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, konuya ilişkin paylaşımında, önergenin dün Meclis Başkanlığına sunulduğunu ve bugün milletvekillerinin bilgisine getirildiğini açıkladı.

İncirli, kazanın tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirterek, yaşanan olayda herhangi bir ihmal bulunup bulunmadığının ve varsa idari sorumlulukların ortaya çıkarılmasının önemine dikkat çekti.

Başbakan Ünal Üstel’in de bugün hükümet olarak aynı konuda Meclis Araştırma Komitesi kurulması için müracaatta bulunduklarını açıkladığını aktaran İncirli, bu noktada Meclis'te ortak bir iradenin ortaya çıktığını ifade etti.

İncirli, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Cumhuriyetçi Türk Partisi olarak, Girne açıklarında meydana gelen ve can kayıplarına yol açan tekne kazasının tüm yönleriyle araştırılması, ihmallerin ve idari sorumlulukların ortaya çıkarılması amacıyla Meclis Araştırma Komitesi kurulması için önergemizi dün Meclis Başkanlığına sunduk. Önergemiz bugün milletvekillerinin bilgisine getirildi.

Başbakan Ünal Üstel de bugün hükümet olarak aynı konuda Meclis Araştırma Komitesi kurulması için müracaatta bulunduklarını açıkladı. Bu konudaki irade ortak olduğuna göre, artık herhangi bir ilave girişime gerek kalmaksızın Meclis Başkanlığının yetkisini kullanarak Genel Kurulu en kısa sürede olağanüstü toplantıya çağırması gerekmektedir.”

İncirli, böylece kazaya ilişkin Meclis Araştırma Komitesi kurulması konusunda siyasi iradenin ortaklaştığını belirterek, sürecin daha fazla gecikmeden başlatılması gerektiği mesajını verdi.

İngiltere’de yaşayan 10 yaşındaki Kıbrıslı Türk karting pilotu İlyas Sami, uluslararası karting dünyasında önemli bir başarıya imza attı.

Sami, 2026 IAME Euro Series X30 Mini Şampiyonası’nı kazanarak Avrupa şampiyonu oldu.

DK Academy adına mücadele eden genç pilot, sezonun dördüncü ve son ayağında Belçika’nın Genk kentindeki dünyaca ünlü Karting Genk pistinde şampiyonluk kupasını kaldırdı.

İlyas Sami, sezon finaline İngiliz pilot Chester Forkes ile 255 puanla eşit durumda girdi.

“Şampiyonların Evi” olarak anılan Karting Genk pistindeki final gününe hızlı başlayan Sami, X30 Mini Super Heat yarışını yalnızca 0,094 saniye farkla kazanarak belirleyici finale ikinci sıradan başlama hakkı elde etti.

Büyük çekişmeye sahne olan 13 turluk final yarışında ön sıralardaki yerini koruyan Sami, yarışı lider Alfie Davidson’ın 0,142 saniye gerisinde ikinci sırada tamamladı.

Şampiyonluk mücadelesindeki rakibi Chester Forkes’in yarışı dördüncü sırada tamamlamasıyla birlikte şampiyonluk Sami’nin oldu.

İlyas Sami’nin Avrupa şampiyonluğu, sezon boyunca sergilediği istikrarlı performansın sonucu oldu.

Genç pilot, IAME Euro Series sezonuna İspanya’nın Zuera kentinde düzenlenen ilk yarışta zaferle başladı. Sami, son turdaki büyük mücadelede Chester Forkes’i yalnızca 0,063 saniye farkla geride bırakarak birinciliğe ulaştı.

Şampiyonanın İtalya’daki Franciacorta ayağının ardından Almanya’nın Wackersdorf kentinde de podyuma çıkan Sami, yarışı ikinci sırada tamamlayarak önemli puanlar topladı.

Bu sonuçla İlyas Sami ve Chester Forkes, Belçika’daki sezon finaline puan eşitliğiyle geldi.

İlyas Sami’nin 2026 sezonundaki başarısı Avrupa şampiyonluğuyla sınırlı kalmadı.

Genç sporcu ayrıca 2026 IAME Orta Doğu Kupası Mini Şampiyonası’nı da kazanarak aynı sezon içerisinde iki önemli uluslararası IAME şampiyonluğuna ulaştı.

Şampiyonluğunun ardından konuşan İlyas Sami, elde ettiği başarıdan duyduğu mutluluğu, “Şampiyonluğu kazanmak harika bir duygu. Bu, en inanılmaz yarışlardan biriydi” sözleriyle ifade etti.

Sami, başarısında emeği bulunan DK Academy ekibine ve ailesine teşekkür ederek sezon boyunca kendisine verilen destek için minnettar olduğunu belirtti.

Avrupa’nın önde gelen genç karting yarışçılarını bir araya getiren IAME Euro Series, 2026 sezonunda İspanya, İtalya, Almanya ve Belçika’da düzenlenen dört ayaktan oluştu.

Türkiye Cumhuriyeti İletişim Başkanı Duran, sanal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Avrupa Parlamentosu Kadın Hakları ve Cinsiyet Eşitliği Komisyonu’nun, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi tarafından Türk Silahlı Kuvvetlerimizi hedef almak amacıyla hayata geçirilmek istenen sözde anıt projesine AB bütçesinden kaynak ayrılmasını tavsiye etmesi kabul edilemez. Tarihî gerçekleri tek taraflı ve siyasi saiklerle yeniden kurgulamaya yönelik bu çirkin girişim, Kıbrıs Türk halkının yıllarca maruz kaldığı zulmü ve varoluş mücadelesini görmezden gelmektedir” ifadelerini kullandı.

"TÜRKİYE, TARİHİ GERÇEKLERİN ÇARPITILMASINA KARŞI DURMAYA DEVAM EDECEKTİR"

Duran, “1974 Kıbrıs Barış Harekâtı, Kıbrıs Türk halkının can güvenliğini ve geleceğini teminat altına almış, Ada’da yarım asrı aşkın süredir devam eden barışın tesis edilmesini sağlamıştır. Türk Silahlı Kuvvetlerimizin bu tarihî rolünü asılsız ithamlarla ve iftiralarla gölgelemeye yönelik çabalar, hakikatleri değiştiremeyecektir. Avrupa Birliği kurumlarından beklenen, Kıbrıs meselesinde tek taraflı siyasi söylemlere zemin hazırlamak değil; Ada’daki gerçekleri gözeten, iki tarafın haklarına saygılı, adil ve yapıcı bir yaklaşım ortaya koymaktır. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye, tarihî gerçeklerin çarpıtılmasına karşı durmaya ve Kıbrıs Türk halkının haklı davasını her platformda savunmaya devam edecektir” dedi.

Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden boş durumdaki Alsu isimli tanker ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi önceki gün sabaha karşı saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpıştı.

İçerisinde 10 mürettebatın bulunduğu Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi arama çalışmaları sürüyor.

Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kazaya ilişkin soruşturma başlatıldı.

Kazaya ilişkin bilirkişi ön raporu ortaya çıktı.

BİLİRKİŞİ RAPORU: ALSU GEMİSİNDE KÖPRÜÜSTÜ DİSİPLİNİ TERK EDİLDİ

Marmara’da meydana gelen ve Tuğberk İmamoğlu gemisinin batmasıyla sonuçlanan deniz kazasına ilişkin bilirkişi ön raporunda, Alsu gemisindeki köprüüstü zafiyetleri dikkat çekti. Rapora göre, kaza anında köprüüstünde gemiye bir gün önce katılan ve ilk seyir vardiyasını tutan 3. kaptan Murat Evciman tek başınaydı.

Marmara’da meydana gelen ve Tuğberk İmamoğlu gemisinin batmasıyla sonuçlanan deniz kazasına ilişkin hazırlanan bilirkişi ön raporunda, her iki gemideki kusur ve ihlaller ayrıntılı şekilde sıralandı.

Raporda, kazanın fiziksel olarak başlamasında Tuğberk İmamoğlu gemisinin manevrasının etkili olduğu, ancak olayın facia boyutuna ulaşmasındaki asli nedenlerden birinin Alsu gemisindeki köprüüstü yönetimi ve vardiya zafiyetleri olduğu belirtildi.

İDARE TECRÜBESİZ 3. KAPTANDAYDI

Bilirkişi raporunda, Alsu gemisinin köprüüstünde nöbetçi olan tek kişinin 2. zabit görevindeki 3. kaptan Murat Evciman olduğu tespit edildi.

Evciman’ın ifadesine göre gemiye kazadan yalnızca bir gün önce katıldığı ve kaza anındaki 00.00-04.00 vardiyasının, bu gemide tuttuğu ilk seyir vardiyası olduğu bildirildi.

Bilirkişi heyeti, geminin manevra kabiliyetini, personelini ve köprüüstü cihazlarını henüz yeterince tanımayan bir zabitin, yoğun deniz trafiğinin bulunduğu ayrım bölgesinde tek başına bırakılmasını önemli bir zafiyet olarak değerlendirdi.

Kaza saatinin 03.13 sıraları olduğu belirtilen raporda, bu sırada köprüüstünde Evciman dışında herhangi bir gözcü, stajyer veya dümencinin bulunmadığı da kayıtlarla ortaya konuldu.

KAPTANIN KAMARASINDA UYUDUĞU BELİRLENDİ

Raporda, vardiyası bulunan gözcü stajyer Yunus Türker ve diğer personelin kaza sırasında kamara ve güvertede istirahat halinde olduğu belirtildi.

Bu durumun köprüüstündeki durumsal farkındalığı azalttığı değerlendirilirken, gemi kaptanı Ahmet Erarslan’ın da kaza sırasında köprüüstünde olmadığı ve kamarasında uyuduğu tespit edildi.

Çarpışmanın sarsıntısıyla uyandığı belirlenen Erarslan’ın, kazadan yaklaşık 7 ila 10 dakika sonra köprüüstüne çıkabildiği bildirildi.

Şüpheli ifadesinde açık denizde gözcü bulundurmama yetkisinin kendisinde olduğunu savunan Erarslan’ın bu uygulamasının, bilirkişi tarafından geminin SMS kurallarına tamamen aykırı olduğu değerlendirmesi yapıldı.

BİLİRKİŞİ: OPERASYONEL VE SİSTEMSEL KUSUR VAR

Bilirkişi heyeti, Alsu gemisinin resmi Bridge Management Manual (BMM-Emniyetli Seyir El Kitabı) ile şirket tarafından onaylanan köprüüstü vardiya standartlarını inceledi.

Kaza anındaki fiili durum ile geminin kendi emniyet prosedürleri karşılaştırılırken, bilirkişi ön raporunda Alsu tarafındaki operasyonel ve sistemsel kusurun açık şekilde ortaya çıktığı belirtildi.

Raporda, Alsu gemisinin en yoğun ve riskli deniz trafik bölgelerinden biri olarak değerlendirilen trafik ayrım düzenini keserken köprüüstünde tek bir zabit dışında dümenci veya gözcü bulundurmaması ağır ihlal olarak nitelendirildi.

Ayrıca gözle ve radarla yapılması gereken “tam gözcülük” kuralının da Alsu tarafından ihlal edildiği kaydedildi.

Bu zafiyetin, karşı geminin telsiz mutabakatına aykırı şekilde gerçekleştirdiği sancak manevrasının zamanında fark edilmesini ve gerekli reaksiyonun erken verilmesini engellediği belirtildi.

“TAM TORNİSTAN YAPMALIYDI”

Bilirkişi raporunda, vardiya zabiti Murat Evciman’ın karşı geminin üzerlerine geldiğini ve telsiz mutabakatına uymayarak sancağa döndüğünü yaklaşık 0,5 mil gibi çok yakın bir mesafede fark etmesi de ağır ihlaller arasında gösterildi.

Evciman’ın bu aşamada çatışmayı önlemek amacıyla erken makine stop veya tam tornistan manevrası yapmak yerine yalnızca rotayı iskeleye almaya devam ettiği belirtildi.

Erken hız azaltma veya makineleri durdurma yönünde bir aksiyon alınmamasının, çarpışmanın fiziksel şiddetini artırmış olabileceği değerlendirildi.

TUĞBERK İMAMOĞLU GEMİSİNDEKİ KUSURLAR DA SIRALANDI

Bilirkişi ön raporunda Tuğberk İmamoğlu gemisindeki kusur ve ihlallere de yer verildi.

Rapora göre geminin AIS sisteminin kapalı, arızalı veya tam çalışmıyor olması nedeniyle “hayalet gemi” durumunda seyrettiği ve bunun bölgedeki diğer gemiler ile VTS istasyonları açısından ciddi seyir tehlikesi yarattığı belirtildi.

Alsu gemisinin karşı gemiyi ancak 1,8 mil mesafede radar ekosu olarak tespit edebildiği ifade edildi.

Bu durumun erken uyarı ve güvenli geçiş planlamasını doğrudan engellediği kaydedildi.

Raporda ayrıca, telsiz görüşmelerinde iskele yönüne kaçınma konusunda mutabakata varıldığı belirtilmesine rağmen Tuğberk İmamoğlu gemisinin son 0,5 mil kala aniden sancağa sert dümen kırarak Alsu’nun pruva hattını kesmesinin, kazayı fiziksel olarak başlatan operasyonel kusur olduğu değerlendirmesi yapıldı.

KAZANIN KÖK NEDENİ “ÇİFT TARAFLI DİSİPLİNSİZLİK”

Bilirkişi ön raporunda kazanın temel nedenleri, “Çift Taraflı Köprüüstü Disiplinsizliği, Vardiya Standartlarının Tamamen Terk Edilmesi ve Durumsal Farkındalık Kaybı” olarak sıralandı.

Raporda, Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS cihazını kapatarak seyretmesi ve telsiz mutabakatına aykırı şekilde son 0,5 milde sancağa dönmesinin çatışmayı fiziksel olarak başlatan aktif tetikleyici unsur olduğu belirtildi.

Ancak bu tetikleyici unsurun bir faciaya dönüşmesinin arkasındaki asli kök nedenin Alsu gemisindeki köprüüstü zafiyeti olduğu ifade edildi.

Bilirkişi, Alsu gemisinin kendi emniyet kılavuzunda yer alan “Watch Condition B” kuralına uygun hareket ederek köprüüstünde tecrübeli kaptan ve ek bir gözcü bulundurması halinde, karşı geminin kontrolsüz manevrasının 0,5 mil yerine 1,5 ila 1,8 mil mesafede tespit edilebileceğini belirtti.

Bu durumda COLREG Kural 8 kapsamında makinelerin durdurulması veya acil tornistan manevrası yapılmasıyla çarpışmanın tamamen önlenebileceği ya da darbenin şiddetinin azaltılarak geminin batmasının engellenebileceği değerlendirmesi yapıldı.

Raporda, köprüüstünde tek başına bulunan ve gemide yeterli tecrübesi olmayan zabitin durumu zamanında analiz edememesinin can kaybı ve kayıp vakalarının yaşanmasına zemin hazırladığı belirtildi.

5 KRİTİK DELİLİN TOPLANMASI İSTENDİ

Bilirkişi heyeti, Tuğberk İmamoğlu gemisinin mürettebatının denizde kayıp olması ve soruşturmanın “taksirle ölüme sebebiyet verme” suçlaması kapsamında değerlendirilebilecek olması nedeniyle 5 kritik delilin toplanmasını istedi.

Talep edilen deliller arasında VHF telsiz ses kayıtları, Türk Radyo kayıtları, genişletilmiş VTS radar ve ekran kayıtları, Tuğberk İmamoğlu gemisine ait yük, lashing ve stabilite evrakları ile Alsu gemisinin dış mekan kamera kayıtları yer aldı.

6 KİŞİ ADLİYEYE SEVK EDİLDİ

Soruşturma kapsamında kazaya karışan Alsu gemisinde bulunan 10 kişiden aşçı hariç 9’u hakkında şüpheli işlemi uygulanarak gemide ifadeleri alındı.

Soruşturma çerçevesinde geminin 1. ve 3. kaptanının tutuklandığı, 4 şüpheli hakkında ise adli kontrol kararı verildiği bildirildi.

• Kayıp 18 kişi için arama çalışmaları sürüyor
• 550 metre derinlikteki enkazda çalışmalar 24 esasında devam ediyor; faciada can kaybı 10’a yükseldi

Girne-Taşucu seferini yaparken alabora olarak batan Filo Jet isimli yolcu gemisinde kaybolan kişileri arama çalışmaları beşinci gününde devam ediyor.

Kayıp yakınları Girne Turizm Limanı’nın girişinde endişeli bekleyişlerini sürdürüyor.

Dün kayıp 20 kişiden 2 kişinin daha cansız bedenine ulaşılmasıyla faciada hayatını kaybedenlerin sayısı 10’a yükselirken, kayıp sayısı 18’e düştü. 

Çalışmalar gece boyunca devam etti.

ENKAZA ULAŞILDI

Arama çalışmalarında dün Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, daha önce yaklaşık 550 metre derinlikte tespit edilen cismin Filo Jet isimli yolcu gemisinin enkazı olduğunun belirlenmesinin ardından gemiye ulaşıldığını açıkladı.

Erhürman, TCG Işın’ın ardından TCG Alemdar’ın da dün itibarıyla bölgeye ulaştığını, görüntüleme ve arama çalışmalarının 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürüldüğünü bildirdi. Enkazın bulunduğu derinlik nedeniyle çalışmalar sualtı robotları ve özel teknik sistemlerle yürütülüyor. 

CEVDET YILMAZ AÇIKLADI

Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasında dün akşam saatlerinde bir kişinin daha naaşına ulaşıldığını açıkladı. Yılmaz, kimlik tespitinin ardından naaşına ulaşılan kişinin kimliğinin kamuoyuyla paylaşılacağını belirterek, faciada hayatını kaybedenlerin sayısının 10’a yükseldiğini bildirdi.

• “Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor”

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, Girne açıklarında meydana gelen gemi faciası ve sonrasında yaşanan siyasi gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Ülkede ciddi bir siyasi belirsizliğin ortaya çıktığını belirten İncirli, yaşananların siyasi sorumluluğunun hükümetin geneline ait olduğunu vurguladı. İncirli, “Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor” dedi. Ayrıca Sıla Usar İncirli, faciayla ilgili Meclis’te bir araştırma komitesi kurulması için hazırlık yaptıklarını ve çağrıda bulunacaklarını açıkladı.

“DEVLETİN BİRİNCİ GÖREVİ İNSANINI KORUMAKTIR”

BRTK’ya canlı yayına katılan Sıla Usar İncirli, yaşanan facianın devletin kurumsal yapısında uzun süredir devam eden aşınmayı bir kez daha ortaya çıkardığını ifade etti. İncirli, devletin görevinin felaketler yaşanmadan önce gerekli önlemleri almak olduğuna dikkat çekerek “Devletin birinci görevi insanını korumaktır. Ona güven vermektir.” dedi. İncirli, Girne açıklarında yaşanan facianın en ağır örnek olduğunu ancak daha önce yaşanan olayların da devlet teşkilatının kurumsal olarak ne kadar zayıfladığını ve görevlerini yerine getirmekte ne kadar yetersiz kaldığını gösterdiğini söyledi.

“HAKİKATLERİN TAM OLARAK ORTAYA ÇIKMASI GEREKİYOR”

İncirli, faciayla ilgili yürütülen soruşturmanın en derine kadar ilerlemesi ve olayın bütün yönleriyle açıklığa kavuşturulması gerektiğine dikkat çekti. “Herhangi bir belgenin ortadan kaybolmaması, hiçbir delilin karartılmaması gerek. Hakikatlerin tam olarak ortaya çıkması gerekiyor” şeklinde konuşan İncirli, polisin yürüttüğü çalışmaya güvendiklerini ve saygı duyduklarını belirtti. Tüm bilgi ve belgelerin eksiksiz biçimde soruşturma kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini belirten İncirli, aksi halde adaletin yerini bulamayacağını söyledi.

“HALK BU YÖNETİME HİÇBİR ŞEKİLDE GÜVEN DUYMUYOR”

İncirli, hükümetin yalnızca bir bakanı görevden alarak yaşananların siyasi sorumluluğundan kurtulamayacağını vurgulayarak “Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor” diye konuştu. CTP’nin kısa süre önce ülkedeki güvenlik sorunlarına dikkat çekerek Cumhuriyet Meclisi’ni olağanüstü toplantıya çağırdığını da hatırlatan İncirli, hükümet yetkililerinin o dönemde ülkede güvenlik sorunu bulunmadığını savunduğunu söyledi. Yaşananların ardından hükümetin inandırıcılığını kaybettiğini belirten İncirli, “Halk da bu yönetime hiçbir şekilde güven duymuyor” dedi.

“HÜKÜMET MECLİS’TE KOMİTELER ÜZERİNDEN YASA GEÇİRME BASKISINDAN VAZGEÇMELİ”

Hükümetin düşmesine veya istifasına ilişkin Meclis’e resmi olarak ulaşmış bir durum bulunmadığını ve CTP’nin gelişmeleri yakından takip ettiğini söyleyen Sıla Usar İncirli, yaşanan facia ve siyasi belirsizliğe rağmen hükümetin Meclis komitelerini çalıştırarak bazı yasaları geçirmeye çalıştığını ifade etti.  İncirli, hükümetin giderayak Meclis komitelerine yasa geçirme yönünde baskı yapmasını doğru bulmadıklarını belirterek, hükümetin Meclis’te komiteler üzerinden yasa geçirme baskısından vazgeçmesi gerektiğini vurguladı.

“FACİA İLE İLGİLİ BİR ARAŞTIRMA KOMİTESİ KURULMASI YÖNÜNDE HAZIRLIĞIMIZI YAPIYORUZ”

CTP’nin gemi faciasının bütün yönleriyle araştırılması amacıyla Cumhuriyet Meclisi’nde araştırma komitesi kurulması için harekete geçeceğini açıklayan İncirli, “Bu soruşturmanın tüm hakikatlerin ortaya çıkması yönünde ve soruşturmanın eksiksiz yapılması gerektiği konusunda büyük bir hassasiyetimiz vardır. Bununla alakalı olarak da Meclis’te bir araştırma komitesi kurulması yönünde hazırlığımızı yapıyoruz” dedi.

Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı, Avrupa Parlamentosu'nda gündeme getirilen "iftiralar" hakkında yazılı açıklama yaptı.

Açıklamada, Avrupa Parlamentosu Kadın Hakları ve Cinsiyet Eşitliği Komisyonu’nun 2027 AB bütçesine ilişkin verdiği görüşte, GKRY tarafından Türk Silahlı Kuvvetlerine iftira atmak amacıyla inşa edilecek sözde bir anıta kaynak ayrılmasının da tavsiye edildiğinin öğrenildiği kaydedildi.

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin 1974 Kıbrıs Barış Harekatı’yla Kıbrıs Türk halkının yok edilmesini engellediği ve Ada’nın tamamına yarım asrı aşkın süredir devam eden barışı getirdiği belirtilen açıklamada, "Rum tarafınca ortaya atılan iddialar, tarihi gerçekleri çarpıtmakta ve siyasallaştırmaktadır. AB kurumlarının, Kıbrıs meselesinin çözümüne katkı sunmak yerine, tarafsızlık ve adalet ilkelerinden uzaklaşarak Rum tarafının propagandasına alet olması, toplumlar arası güveni daha da zedelemektedir. AB yetkililerine, attıkları her adımla Türkiye’yi AB’den uzaklaştırmayı hedefleyen çevrelerin aracı haline gelmemeleri çağrısında bulunuyoruz" ifadeleri kullanıldı.

• “Bu konu sistem sorunudur”

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Sekreteri Mehmet Kale Kişi, Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasının ciddi ihmaller sonucunda meydana geldiğine ve sorumluluğun yalnızca bir bakana yüklenemeyeceğine dikkat çekti. Kişi, “Siyasi sorumluluk hükümetin bütününe ait. Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor” şeklinde konuştu.

“YAŞANAN FACİA ÇOK CİDDİ BİR İHMALLER SİLSİLESİ SONUCU MEYDANA GELDİ”

BRTK’da katıldığı canlı yayında açıklamalarda bulunan CTP Genel Sekreteri Mehmet Kale Kişi, CTP’nin yaşanan facianın ardından büyük bir hassasiyetle hareket ettiğini ifade ederek, “Sürecin başından beri olayı çok yakından takip ediyoruz” dedi. Yaşanan acının toplum tarihine geçecek büyüklükte olduğunu belirten Kişi, hayatını kaybedenlerin ve kayıp kişilerin yakınlarının ilk günden itibaren öncelikleri olduğunu söyledi. Kişi, facianın ilk anlarında ailelerin doğru ve sağlıklı bilgiye ulaşması konusunda aksaklıklar yaşandığına dikkat çekerek, CTP olarak bu konuda birçok uyarıda bulunduklarını belirtti.

Kişi, facianın nedenlerine ilişkin CTP’nin çalışmalar yürüttüğünü de ifade ederek “Yaşanan facia çok ciddi bir ihmaller silsilesi sonucu meydana geldiğini not ettik ve buna dair adımlarımızı atmaya başladık” dedi. Denizcilik alanında uzman kişilerle görüşerek teknik bilgiler edindiklerini ifade eden Kişi, konunun bütün yönleriyle takip edildiğini söyledi.

“TEK BAŞINA Erhan Arıklı’NIN GÖREVDEN ALINMASI BU SORUMLULUĞU ORTADAN KALDIRMAZ”

Eski Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın yaşananlarla ilgili sorumluluğunun bulunduğunu ifade eden Kişi, ancak meselenin yalnızca bir bakanın sorumluluğuna indirgenemeyeceğinin altını çizdi. Kişi, “Eğer bir ihmal varsa birinci derece sorumludur ama bunu sadece Sayın Erhan Arıklı’nın sorumluluğunda bırakmak da son derece kolaycı bir yaklaşımdır. Bize göre bu konu sistem sorunudur” diye konuştu. Daha önce yaşanan silo kazası ve alkollü mama skandalı olayını da hatırlatan Kişi, yaşananların birbirinden bağımsız değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Kişi, bu olayların ülkeyi yönetenlerin ihmallerini açıkça gösterdiğini ifade ederek, liyakat ve kurumların işleyişi konusunda ciddi sorunlar bulunduğunu söyledi. Kişi, siyasi sorumluluğun hükümetin bütününe ait olduğunu vurgulayarak “Tek başına Sayın Arıklı’nın görevden alınması bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz. Hükümetin bir an önce görevi bırakması ve toplumun yakasından düşmesi gerekiyor” dedi.

Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden boş durumdaki Alsu isimli tanker ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi, dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpıştı.

Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi battı. Gemide bulunan 10 mürettebata ulaşılması için başlatılan arama-kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Olayın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından kazaya ilişkin soruşturma başlatıldı.

Başsavcılık tarafından yapılan açıklamada, Alsu gemisinin 10 kişilik mürettebatından aşçı hariç 9 kişi hakkında şüpheli işlemi uygulandığı bildirildi.

Açıklamada, gemide alınan ifadelerin ardından şüphelilerin, soruşturmanın ve idari tahkikat dosyasının devam etmesi ve gemi güvenliğinin dikkate alınması amacıyla jandarma personeli eşliğinde gemide muhafaza altına alındığı belirtildi.

Bilirkişi heyetinin hazırlayacağı ön raporun beklendiği, hangi şüphelilerin adliyeye sevk edileceğinin ise en geç öğle saatlerine kadar belirleneceği kaydedildi.

ENKAZA ULAŞILAMADI

Başsavcılık, deniz kazasında kaybolan 10 mürettebatın kurtulduğuna ilişkin herhangi bir delil bulunmadığını açıkladı.

Alınan ifadeler doğrultusunda, geminin batmasından önce iki veya üç kişinin güverte kısmında bulunduğu değerlendiriliyor. Açıklamada, kayıp denizcilerin birlikte hayatını kaybetmiş olmaları halinde naaşlarına ulaşma ihtimalinin bulunduğu belirtildi.

Geminin su altındaki kısımlarında dalgıçların inceleme yapacağı, ancak henüz gemi enkazına ulaşılamadığı bildirildi.

ENKAZ YAKLAŞIK 1000 METREDE

Arama-kurtarma çalışmalarının sürdüğü bölgede insansız hava araçları ve deniz unsurlarıyla çalışmalar devam ediyor. Nene Hatun Arama Kurtarma Gemisi de bölgedeki çalışmalara destek veriyor.

Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazının deniz tabanında yaklaşık 800 ila bin 100 metre derinlikte bulunduğu değerlendiriliyor. Bu nedenle enkaza ulaşılması ve delillerin elde edilmesi için söz konusu derinlikte çalışma yapabilecek teknik imkanların belirlenmesi ve temini amacıyla çalışmalar yürütülüyor.

Kazadan kurtulan Alsu gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri ile köprüüstü ve makine dairesine ilişkin dijital kayıtları muhafaza altına alındı.

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı’ndan her iki gemiye ait bilgiler, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden ise kazadan önceki 12 saati de kapsayan tüm kayıtlar istendi.

Telsiz görüşmeleri de tutanak altına alındı.

Kazanın nedeninin belirlenmesi amacıyla gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişiler görevlendirildi. Bilirkişi heyetinden kazaya ilişkin ön rapor hazırlanması istendi.

Batan Tuğberk İmamoğlu gemisinde bulunan ve arama çalışmaları sürdürülen 10 mürettebatın isimleri şöyle:

Kaptan: Yaşar Kayhan

1’inci Zabıt: Rahmi Temel

3’üncü Kaptan: Atakan Alagöz

Başmakinist: Aydın Demirci

2’nci Makinist: Gencer Aydın

Yağcı: Eyüp Enes Cesur

Güverte Lostromosu: Nidai Duman

Usta Gemici: Nacican Keskin

Gemici: Onuralp Demir

Aşçı: Abdülbaki Mirzaoğlu

Arama-kurtarma ekiplerinin kayıp 10 mürettebata ulaşmak için bölgedeki çalışmaları sürüyor.

İsrail Başbakanı Benyamin Netanyahu, Gazze'de kalıcı olduklarını söyledi. İsrail ordusu an itibarıyla bölgenin yüzde 60'ını kontrol ediyor.

İsrail Başbakanı Benyamin Netanyahu, Gazze Şeridi'ndeki bir İsrail askeri üssünü ziyareti sırasında yaptığı açıklamada, bölgenin yaklaşık yüzde 60'ını kontrol altında tutmaya devam edeceklerini söyledi.

Netanyahu, İsrail Başbakanlık Ofisi tarafından yayınlanan video mesajında, İsrail askerlerinin çekilmesini öngören ABD destekli ateşkes planına rağmen birliklerin geri çekilmeyeceğini vurguladı.

2025 yılının Ekim ayında sağlanan ateşkesin ardından ilk kez Gazze Şeridi'ne giden Netanyahu, Hamas ile İsrail kontrolü altındaki bölgeleri ayıran "Sarı Hat" yakınında yaptığı açıklamada, "Bölgeyi kontrol ediyoruz. Geri çekilmiyoruz; bu hat üzerinde kalıyoruz. Şeridin yüzde 60'ını kontrol ediyoruz ve durmuyoruz, çünkü bizi her gün tehdit eden teröristleri yok ediyoruz" ifadelerini kullandı.

"Hamas'ı silahsızlandırmak için her şeyi yapıyoruz. Gazze artık İsrail için tehdit oluşturmayacak" diyen Benyamin Netanyahu, "Hâlâ tamamlanması gereken bir iş olduğunu ve bunu tamamlayacaklarını" dile getirdi.

ABD'nin öncülük ettiği barış planı, Hamas'ın silahsızlandırılmasının ardından İsrail askerlerinin bölgeden çekilmesini öngörüyor.

Rum yönetimi, 29 Ağustos’ta Greko Burnu açıklarında iki teknenin batması ve bir kişinin hayatını kaybetmesinin ardından olumsuz havalarda gemi ve teknelerin denize açılmasını yasaklamayı öngören acil önlem kararlaştırdı.

SigmaLive’in haberine göre, Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis başkanlığında bu sabah toplanan Bakanlar Kurulu, 16 Mart 2026’da karar verdiği Sahil Güvenlik Hizmetleri birimi kurulana kadar, geçici önlem olarak olumsuz hava koşullarında gemilerin denize açılmasını yasaklama ve gemi ve teknelerin zorunlu güvenli barınak ya da limanlara taşınmasını kararlaştırdı.

Rum Denizcilik Müsteşarı Maria Hacimanoli, bugünkü toplantıda Denizcilik Müsteşarlığı ve yetkili devlet birimlerinin katılımıyla Demirleme Yerleri Komisyonu kurulmasına da karar verildiğini açıkladı. Komisyonun güvenlik, gemilerin demirli kalma koşulları, atıkların toplanması ve doğru yönetimi ile ilgili konularda kapsamlı inceleme yapacak.

Hacimanoli, hala yürürlükteki yasanın, olumsuz hava koşullarında denize açılma yasağının belirli kategorilerdeki gemileri kapsadığını, yeni düzenlemeyle jetski gibi kiralanan deniz unsurları ve gezi tekneleri konusundaki boşluğun giderileceğini   açıkladı. Buna rağmen özel yatların, olumsuz hava koşullarında denize açılmasının yasaklanması ve zorunlu yer değiştirme konusunda yasal boşluklar bulunduğuna dikkat çekti.

Maria Hacimanoli, Bakanlar Kurulu’nun, denizde de insan hayatını korumak ve güvenli seyir koşullarını sağlamak amacıyla denize açılmayı Meteoroloji Dairesi'nin resmi bültenlerine bağlamayı hedeflediğini söyledi.

Merkez Bankası, Maliye Bakanlığı’nın finansman ihtiyacının karşılanması amacıyla 3 milyar 450 milyon TL tutarında Devlet İç Borçlanma Senedi (DİBS-Hazine Bonosu) ihalesi düzenleneceğini açıkladı. Merkez Bankası tarafından yayımlanan duyuruya göre ihale, 3 Eylül Perşembe günü gerçekleştirilecek. İhalede 98 gün vadeli Hazine Bonosu için teklif alınacak.

Türk lirası cinsinden ve iskontolu olarak gerçekleştirilecek ihalede, borçlanılacak toplam tutar 3 milyar 450 milyon TL olarak belirlendi. İhale, çoklu fiyat yöntemiyle yapılacak.

İhraç edilecek senetlerin valör tarihi 4 Eylül 2026, itfa tarihi ise 11 Aralık 2026 olacak.

İhalede teklifler 10.00’da açılacak ve 12.00’de kapanacak. Gerçek ve tüzel kişiler de bankalar aracılığıyla ihaleye katılabilecek.

Merkez Bankası, ihaleye katılacak bankaların taleplerini e-işlem platformunda yer alan DİBS menüsü üzerinden gönderebileceğini bildirdi.

Lefkoşa Türk Belediyesi (LTB) Başkanı Mehmet Harmancı, Girne açıklarında meydana gelen ve 8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin kayıp olduğu deniz faciasının ardından dayanışma çağrısında bulundu.

Harmancı, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul’un Girne Yarı Maratonu gelirinin faciada hayatını kaybedenlerin ailelerine aktarılması yönündeki kararını selamladı.

Aynı dayanışmayı büyütmek amacıyla Ekim ayında düzenlenecek Lefkoşa Yarı Maratonu’nun gelirinin de aynı amaç doğrultusunda değerlendirilmesi yönündeki önerisini yarın komisyona sunacağını açıklayan Harmancı, belediyelerin düzenleyeceği diğer organizasyonların da dayanışmaya katkı koyabilmesi için Belediyeler Birliği çatısı altında istişare etmeye ve birlikte hareket etmeye hazır olduklarını belirtti.

Harmancı, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Girne açıklarında yaşanan ve hepimizi derinden yaralayan elim kazanın acısı hala çok taze. Bu zor günlerde dayanışmayı büyüten, acıyı paylaşmanın ötesinde sorumluluk alan her adımı çok önemli buluyorum.

Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul’un, Girne Yarı Maratonu’nun gelirinin bu faciada hayatını kaybeden insanlarımızın ailelerine aktarılması yönündeki fikrini ve kararını yürekten selamlıyorum.

Biz de aynı dayanışmayı daha da büyütmek için, Ekim ayında gerçekleştireceğimiz Lefkoşa Yarı Maratonu’nun gelirini aynı amaç doğrultusunda değerlendirilmesi önerimi yarın komisyona sunuyorum.

Önümüzdeki aylarda belediyelerimiz tarafından düzenlenecek maraton ve diğer organizasyonların da bu ortak dayanışmaya katkı koyabilmesi için Belediyeler Birliği çatısı altında istişare etmeye ve birlikte hareket etmeye hazırız.

Çünkü böylesi zamanlarda şehirlerin sınırları, kurumların isimleri, kimin nerede görev yaptığı önemini yitirir. Geriye tek bir sorumluluk kalır: Acıyı paylaşmak, dayanışmayı büyütmek ve kaybettiğimiz insanlarımızın geride bıraktıklarının yanında olduğumuzu hissettirmek.”

Silivri açıklarında iki ticari gemi çarpıştı. 

İstanbul Valiliği'nden yapılan açıklamaya göre saat 03.00 sıralarında meydana gelen olay, Silivri açıklarının 18 mil güneyinde gerçekleşti. 

Kocaeli’den Aliağa’ya intikal eden Türk bayraklı “ALSU” isimli ticari gemi ile İskenderun limanından Karadenizereğli’ye intikal eden Türk Bayraklı “TUĞBERK İMAMOĞLU” isimli ticari gemi çarpıştı. 

ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Olay yerine Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Komutanlığı’na bağlı çok sayıda deniz unsuru ve sahil güvenlik helikopteri sevk edildi.

Açıklamaya göre bölgeye intikal eden unsurların yaptığı ilk tespitlere göre ALSU isimli gemide gözle görünür bir hasar bulunmamakta olduğu görüldü. 

GEMİ VE PERSONELLERLE İRTİBAT KURULAMIYOR

Ancak TUĞBERG İMAMOĞLU isimli ticari gemi ve gemide bulunan 10 personelle an itibariyle irtibat kurulamamakta olduğu öğrenildi. 

Bölgedeki unsurların arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. 

ABD, hafta sonu yaşanan karşılıklı saldırıların ardından İran’daki hedeflere yönelik dün akşam saatlerinde yeni bir hava harekatı başlattı. İran'dan da misilleme gecikmedi. Gelişme, yaklaşık altı aydır süren çatışmaların yeniden geniş çaplı bir askeri tırmanmaya dönüşebileceği endişelerini artırdı.

ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), ABD güçlerinin İran’daki Devrim Muhafızları hedeflerini vurmaya başladığını duyurdu.

ABD saldırılarında İran'ın çok sayıda bölgesi hedef alındı. Keşm Adası, Bender Abbas, Sirik, Çabahar ve Kunarek'te patlama sesleri duyuldu.

CENTCOM'dan saat 01.33'te yapılan açıklamada saldırı dalgasının sona erdiği belirtildi. 

ÇOK SAYIDA KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Fırlatılan mühimmatlardan biri Sirik yakınlarında bir düğünün yapıldığı bölgeye isabet etti. Hürmüzgan Vali Yardımcısı Ahmed Nefisi, hayatını kaybedenlerin sayısının 4'e yükseldiğini söyledi. 

İran resmi haber ajansı IRNA'ya konuşan Huzistan Vali Yardımcısı Veliullah Hayati ise dün gece eyalette 3 noktaya düzenlenen füze saldırılarında 7 kişinin yaşamını yitirdiğini, 8 kişinin de yaralandığını söyledi.

TRUMP: EN BÜYÜK SALDIRI HENÜZ BEKLEMEDE

ABD Başkanı Donald Trump, saldırıların, İran'ın boğaza yeniden mayın döşeme girişimlerine ve Ürdün'deki Amerikan üssüne füze atmasına misilleme olduğunu savundu. İran'a henüz en büyük saldırıyı ise düzenlemediklerini iddia etti.

Trump, İran’ın karşılık vermesi halinde daha ağır saldırılar düzenleneceği uyarısında bulundu. 

Trump saldırılara dair Amerikan Fox News kanalına da konuştu. İran'ın bugüne kadar anlaşma yolunda doğru adımları atmadığını savunan Trump: "Onlarla yapılan bir anlaşmanın, üzerine yazıldığı kağıt kadar bile değeri yok. Onlara bugüne kadar pek çok şans verdik" dedi.

İRAN'DAN ABD ÜSLERİNE MİSİLLEME 

İran Devrim Muhafızları, ABD saldırılarının Hürmüz Boğazı'nın kilidini daha da sıkılaştırdığını ve saldırılara pişmanlık verici karşılık verileceğini açıkladı. Devrim Muhafızları Sözcüsü, "ABD yeni saldırılarından pişman olacak. onları ağır bir ceza bekliyor" dedi.

Bu açıklamaların ardından İran medyası, ordu güçlerinin ABD üslerine yönelik misilleme saldırısı başlattığını yazdı. Bölgedeki ABD üslerinin füzelerle ve dronlarla hedef alındığı belirtildi.

İran tarafından atılan balistik füzeler Ürdün semalarında görüldü. Kızıldeniz kıyısındaki Akabe kentine saldırı düzenlendiği ifade edildi. Çok sayıda Amerikan askerinin öldürüldüğü iddia edildi. Ancak ABD'li yetkililer can kaybı iddiasını yalandı.

Ürdün, İran tarafından fırlatılan 13 balistik füzenin 10'unun engellendiğini duyurdu. 

Hedef alınan ülkelerden bir diğeriyse Bahreyn oldu. İran geniş çaplı dron saldırısı düzenledi. Kuveyt ordusu da hava savunma sistemlerinin dron saldırısına karşı devreye girdiğini açıkladı.

İran Devrim Muhafızları, Irak'ın Erbil kentindeki ABD üslerine yönelik füze ve dronlarla saldırı düzenlendiğini açıkladı. 

NE OLDU?

Altı aydır devam eden ABD-İran çatışması son dönemde yaptırımlar, abluka ve ekonomik baskının öne çıktığı bir sürece girmişti.

Ancak hafta sonunda taraflar arasında doğrudan askeri saldırılar yeniden başladı.

Trump pazartesi günü İran’a karşılık verileceğini söylerken, çatışmaların yeniden geniş çaplı bir savaşa dönüşmek zorunda olmadığını da savunmuştu. Reuters’a konuşan üst düzey bir İranlı kaynak da yaşananları “sınırlı ve kontrollü bir çatışma” olarak tanımlamıştı.

Son saldırılar ise bu beklentiyi zayıflattı.

ABD'DEN YENİ YAPTIRIM HAZIRLIĞI 

Askeri gerilimin yanı sıra Washington’ın İran’a yönelik ekonomik baskıyı da artırmaya hazırlandığı bildirildi.

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, Washington’ın bu hafta ve gelecek hafta İran’a yönelik yeni banka yaptırımları açıklamasının beklendiğini söyledi.

Bessent, ABD’nin İran yönetimini “ekonomik olarak boğmayı” hedeflediğini belirterek, Devrim Muhafızları ile iş yapan havayolu kiralama şirketleri ve diğer kuruluşların da yaptırım listesine alınabileceğini açıkladı.

ABD ayrıca İran’la ticaret yapan üçüncü ülkelerin ve şirketlerin de yaptırımlarla karşılaşabileceği uyarısında bulundu. 

PETROL FİYATLARI YENİDEN YÜKSELDİ

Gerilimin yeniden tırmanması küresel enerji piyasalarında da etkisini gösterdi.

Brent petrol, yeni ABD saldırılarının duyulmasının ardından gün içinde 95 doları aştı.

Petrol fiyatlarındaki yükselişte Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik endişeleri etkili oldu.

Pazartesi gecesi Suudi petrolü taşıyan iki süper tanker, Hürmüz Boğazı’ndan çıkışları sırasında birkaç dakika arayla kimliği belirlenemeyen mühimmatlarla vuruldu.

Dünya petrol arzının en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’ndaki yeni saldırılar, küresel petrol sevkiyatının aksayabileceğine yönelik endişeleri artırdı.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Limanlar Dairesi Müdürlüğü, Girne açıklarında batan FİLO JET gemisinin kaptanının kaptanlık belgesinin geçerliliğine ilişkin basın ve sosyal medya platformlarında yer alan iddialar üzerine açıklama yaptı. Limanlar Dairesi Müdürlüğü, Honduras Cumhuriyeti tarafından düzenlenen kaptanlık lisansının uluslararası denizcilik standartları kapsamında Gemiadamı Yeterlik Belgesi niteliğinde olduğunu belirtti.

Açıklamada, gemiadamı yeterlik belgelerinin tanınması ve geçerliliğinin değerlendirilmesinde Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından yayımlanan ilgili ülke ve yeterlik listelerinin esas alındığı kaydedildi.

KAPTANIN BELGESİ DOĞRULANDI

FİLO JET kaptanının yeterlik belgesiyle ilgili gerekli doğrulama prosedürünün uygulandığı belirtilen açıklamada, belgenin ilgili ülke idaresi tarafından düzenlenmiş ve onaylanmış geçerli bir belge olduğunun tespit edildiği ifade edildi.

Açıklamada, kaptanın yeterlik belgesinin 30 Ekim 2029 tarihine kadar geçerli olduğu ve 3 bin ton ağırlığa kadar olan gemilerde kaptanlık yapma yetkisi verdiği bildirildi.

Yapılan doğrulamanın ardından ilgili personelin KKTC bayraklı gemilerde görev yapabilmesine ilişkin gerekli uygunluk değerlendirmesinin de gerçekleştirildiği kaydedildi.

“İDDİALAR GERÇEĞİ YANSITMIYOR”

Limanlar Dairesi Müdürlüğü, kaptanın “ehliyetsiz olduğu”, “geçersiz bir kaptanlık belgesiyle görev yaptığı”, “kaptanlık belgesinin tarihinin geçtiği” veya belgesinin uluslararası geçerliliğinin bulunmadığı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını açıkladı.

Açıklamada, bir gemiadamının yeterlik belgesinin geçerli olması ile meydana gelen deniz kazasına ilişkin adli, idari ve teknik sorumluluğunun değerlendirilmesinin birbirinden ayrı hususlar olduğu vurgulandı.

FİLO JET kazasının nedenleri ile kazada herhangi bir kişi veya kurumun kusurunun bulunup bulunmadığının halen yürütülen soruşturma ve teknik incelemeler sonucunda ortaya çıkacağı belirtildi.

“MANİPÜLE EDİLMİŞ BİLGİLERLE İLGİLİ POLİSE ŞİKÂYETTE BULUNULACAK”

Limanlar Dairesi Müdürlüğü, medya üzerinden manipüle edilmiş bilgi ve/veya belge paylaşarak halkı bilinçli şekilde yanıltan ve infial yaratan kişiler hakkında polise şikâyette bulunulacağını bildirdi.

Açıklamada, “Kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi” amacıyla doğrulanmış bilgilerin paylaşılmaya devam edileceği kaydedildi.

Limanlar Dairesi Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamanın tamamı şu şekilde:

"Son günlerde bazı basın-yayın organları ile sosyal medya platformlarında, FİLO JET gemisinin kaptanının sahip olduğu kaptanlık belgesinin geçerliliğine ilişkin çeşitli iddia ve değerlendirmelerin yer alması üzerine kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla aşağıdaki açıklamanın yapılması gerekli görülmüştür.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından ilgili uluslararası sözleşme ve kurallar çerçevesinde tanınan ve onaylanan ülkeler arasında Honduras Cumhuriyeti de bulunmaktadır.

Honduras Cumhuriyeti tarafından düzenlenen kaptanlık lisansı, uluslararası denizcilik standartları kapsamında bir Gemiadamı Yeterlik Belgesi niteliğindedir. Bu tür belgelerin tanınması ve geçerliliğinin değerlendirilmesinde, IMO tarafından yayımlanan ilgili ülke ve yeterlik listeleri esas alınmaktadır.

Aynı şekilde, 1978 tarihli Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Tutma Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşme (STCW) ve ilgili uluslararası denizcilik kuralları doğrultusunda, gemiadamı yeterlik belgelerinin tanınmasına ilişkin işlemler yürütülmektedir.

Bu kapsamda, Honduras Cumhuriyeti tarafından düzenlenen söz konusu kaptanlık yeterlik belgesinin geçerliliği ve doğruluğu, IMO'nun resmi kayıtlarında belirtilen ilgili ülke idaresinin doğrulama kanalları üzerinden kontrol edilmektedir.

Söz konusu kayıtlarda belge doğrulama amacıyla ilgili idare tarafından bildirilen internet adresi ve/veya elektronik posta adresleri yer almakta; bu kanallar kullanılarak gemiadamı yeterlik belgesinin ilgili ülkenin yetkili makamlarınca düzenlenip düzenlenmediği ve geçerliliğini koruyup korumadığı teyit edilebilmektedir.

FİLO JET kaptanının yeterlik belgesiyle ilgili olarak da bu doğrulama prosedürü uygulanmış; belgenin ilgili ülke idaresi tarafından düzenlenmiş ve onaylanmış geçerli bir belge olduğu tespit edilmiştir. Filo Jet kaptanının almış olduğu kaptanlık belgesi 30 Ekim 2029’a kadar geçerli olup 3 bin ton ağırlığa kadar olan gemilerde kaptanlık yapma yetkisi vermektedir.

Yapılan doğrulamanın ardından, ilgili personelin KKTC bayraklı gemilerde görev yapabilmesine ilişkin gerekli uygunluk değerlendirmesi gerçekleştirilmiştir.

Dolayısıyla basında yer alan, kaptanın 'ehliyetsiz olduğu', 'geçersiz bir kaptanlık belgesiyle görev yaptığı', 'kaptanlık belgesinin tarihinin geçtiği' veya belgesinin uluslararası geçerliliğinin bulunmadığı yönündeki iddialar gerçeği yansıtmamaktadır.

Bununla birlikte, bir gemiadamının yeterlik belgesinin geçerli olması ile meydana gelen deniz kazasına ilişkin adli, idari ve teknik sorumluluğunun değerlendirilmesi birbirinden ayrı hususlardır. FİLO JET kazasının nedenleri ve kazada herhangi bir kişi veya kurumun kusurunun bulunup bulunmadığı, halen yürütülmekte olan soruşturma ve teknik incelemeler sonucunda ortaya çıkacaktır.

Bu konuda medya üzerinden manipüle edilmiş bilgi ve/veya belge paylaşan ve bu yolla halkı bilinçli olarak yanıltıp infial yaratanlar hakkında polisimize şikâyette bulunulacaktır.

Limanlar Dairesi Müdürlüğü olarak, devam eden soruşturmanın selameti gözetilerek doğrulanmış bilgilerin kamuoyuyla paylaşılmasına devam edilecektir"

Başbakan Yardımcısı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanı Fikri Ataoğlu, yapılan istişareler sonucunda uçak bileti fiyatlarında düşüş yaşandığını belirtti.

Bayrak Radyo Televizyon Kurumu'nda (BRTK) katıldığı canlı yayında açıklamalarda bulunan Ataoğlu, konunun Cumhurbaşkanı ve Türkiye’den yetkililerle görüşüldüğünü ve fırsatçılığın engellenmesine yönelik çaba sarf edildiğini, bunun üzerine fiyatların düştüğünü kaydetti.

Kazanın ardından gemi seferlerinin durdurulması ile uçak bilet fiyatlarının artırılmasının “kabul edilemez” olduğunu söyleyen Ataoğlu, “Fiyatların artırtılması yerine indirim yapmalarını beklerdik” dedi.

Ataoğlu, fırsatçılık yapanlarla ilgili önlemlerin Bakanlar Kurulu’nda gündeme getirileceğini ve tekrar böyle bir durum yaşanmaması için gerekenin yapılacağını ifade etti.

Uçak şirketlerine çağrıda bulunan Ataoğlu, fırsatçılığı bırakıp ellerini taşın altına koymalarını istedi.

Arama çalışmalarına başlayan, Türk Deniz Kuvvetleri envanterindeki arama kurtarma ve yedekleme gemisi TCG Işın Komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, amaçlarının, Filo Jet gemisinin battığı tahmin edilen bölgede arama sistemleri ile batığın deniz dibindeki mevkiinin belirlenmesi ve batığın teşhis edilmesi olduğunu kaydetti.

Batık teşhis edildikten sonra, 500 metre gibi önemli bir derinlikte kurtarma faaliyetlerine başlanacağını dile getiren Cesur, uzaktan kumandalı sualtı cihazı ile batığın çevresinde ve üzerinde detaylı arama ve inceleme faaliyetleri icra edileceğini belirtti.

Deniz Binbaşı Cesur, Girne açıklarında meydana gelen gemi kazasının olduğu bölgede aramada faaliyetlerine başlayan gemide basın mensuplarına açıklama yaptı.

Cesur, TCG Işın’ın, tamamen yerli ve milli imkanlar ile İstanbul’da inşa edilerek, 2017 yılında hizmete giren, son teknoloji cihazlar ve birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personeli ile arama kurtarma görevi icra edebilen bir kurtarma gemisi olduğunu ifade etti.

Cesur, “Komutanlığımız üzerine konuşlanan 1000 metre kurtarma sistemleri, 365 metreye dalabilen atmosferik dalış sistemi ve 90 metre derinliğe kadar insanlı dalışlarla kurtarma çalışmalarını icra etmektedir.” dedi.

TCG Işın’ın, sadece Mavi Vatan sınırları dahilindeki görevleri icra etmekle kalmadığını dile getiren Cesur, TCG Işın’ın, uluslararası tatbikat ve görevlere de iştirak ettiğini, katıldığı tatbikatlarda sahip olduğu sistem/cihaz ve yetenekleri ile ön plana çıktığını kaydetti.

Bu görevdeki amaçlarının, Filo Jet gemisinin battığı tahmin edilen bölgede arama sistemleri ile batığın deniz dibindeki mevkiinin belirlenmesi, batığın teşhis edilmesi olduğunu vurgulayan Cesur, şunları belirtti:

“Batık teşhis edildikten sonra, 500 metre gibi önemli bir derinlikte kurtarma faaliyetlerine başlanacak, uzaktan kumandalı sualtı cihazı ile batığın çevresinde ve üzerinde detaylı arama ve inceleme faaliyetleri icra edilecektir.”

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ve Başbakan Ünal Üstel, Girne Limanı’nda bekleyen ailelerin yanına geldi, bilgi verdi.

Erhürman burada yaptığı açıklamada, son derece hassas bir çalışma yürütüldüğünü ve zaman alacağını belirterek, TCG Işın’ın bugün çalışmalara başladığını yarın itibarıyla da TCG Alemdar adlı ikinci bir geminin Girne’de olacağını ve çalışmalara destek vereceğini söyledi.

Rakamların net olduğunu dile getiren Erhürman, 20 kişinin kayıp olduğunu, 8 kişinin hayatını kaybettiğini ve hepsinin teşhis edildiğini kaydetti.

“Acınızı yüreğimde hissediyorum, bu anlatılabilir bir acı değil” diyen Erhürman, “Şu anda bütün konsantrasyonumuz derindeki batığa ulaşmak ve oradan ulaşabileceğimizi her şeyi su yüzüne çıkarmak” diye konuştu.

Yargıdaki işlemlerin de hızla devam ettiğini ifade eden Erhürman, idari ve teknik çalışmanın da sürdürüldüğünü söyledi.

Rakamlar konusunda şüphe olmadığını yineleyen Erhürman, “Şu anda dünyada bulunan en ileri teknolojiye sahip olan gemi geldi. Yarın gelecek gemi de destek için gelecek” dedi.

Erhürman, aileleri belli aralıklarla bilgilendirmeye devam edeceklerini belirtti.

Cumhurbaşkanı Erhürman, çalışmanın çok yavaş sürdürüleceğini kaydederek, “İnşallah bugün belli bir noktada size bilgi verebileceğiz. Bugün arzu ettiğimiz sonuçlara ulaşamazsak bu vazgeçeceğimiz anlamına gelmiyor. Yarın ikinci geminin desteğiyle çalışmalar devam edecek” dedi.

Girne’den Taşucu’na 270 yolcu taşırken önce alabora olan, ardından batan Filo Jet için arama-kurtarma çalışmaları sürerken, Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait bir kurtarma gemisinin daha bölgeye gönderildiği bildirildi.

Türk Deniz Kuvvetleri’nin arama-kurtarma gemilerinden TCG IŞIN’ın ardından, TCG ALEMDAR’ın (A-582) da Girne açıklarına doğru hareket ettiği belirtildi.

Türk Deniz Kuvvetleri Kurtarma ve Sualtı Komutanlığı’na bağlı olarak görev yapan TCG ALEMDAR, 3 bin metre derinliğe kadar arama-kurtarma faaliyeti gerçekleştirme kapasitesine sahip.

28 Ocak 2017 tarihinde hizmete giren TCG ALEMDAR’ın, derin sualtı arama-kurtarma faaliyetlerinin yanı sıra denizaltı kurtarma kabiliyeti de bulunuyor.

TCG ALEMDAR’ın bölgeye ulaşmasıyla birlikte, Filo Jet’in yaklaşık 500 metre derinlikte bulunan batığına yönelik yürütülen arama ve kurtarma çalışmalarına ek teknik kapasite sağlanması hedefleniyor.

YOLCULARIN EŞYALARINA ULAŞILDI

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının ardından KKTC ile Türkiye arasındaki deniz ve hava ulaşımına ilişkin yeni düzenlemeleri açıkladı.

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, Akgünler Denizcilik, Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından belirlenecek rota doğrultusunda bugünden itibaren KKTC ile Türkiye arasındaki seferlerine yeniden başlayacak.

Öte yandan Pegasus Havayolları ve AJet Havayolları, yalnızca 1 Eylül 2026 tarihi için dörder ek sefer düzenleyerek uçuşlarda indirimli bilet satışına başladı.

Bakanlık, ek seferlerin yaşanan ulaşım yoğunluğunun azaltılması ve yolcuların mağduriyetinin giderilmesine katkı sağlamasının hedeflendiğini bildirdi.

FİLO DENİZCİLİK’İN SEFERLERİ DURDURULDU

Bakanlığın açıklamasında, Filo Denizcilik’in seferlerinin ise bir sonraki emre kadar durdurulduğu belirtildi.

Akgünler Denizcilik’in seferlerinin, Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından belirlenecek rota üzerinden gerçekleştirileceği kaydedildi.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı, kamuoyunu söz konusu düzenlemeler hakkında bilgilendirdi.

Başbakan Ünal Üstel, Girne açıklarında yaşanan gemi faciasının ardından kazanın nasıl ve neden meydana geldiğinin ortaya çıkarılması amacıyla adli ve idari süreçlerin titizlikle yürütüldüğünü belirtti.

Üstel, gemi kaptanı ve aralarında şirket yetkilisinin de bulunduğu toplam 9 kişinin gözaltına alınarak mahkemeye çıkarıldığını ve adli sürecin devam ettiğini söyledi.

LİMAN YETKİLİLERİ GÖREVDEN UZAKLAŞTIRILDI

Üstel, kazayla ilgili idari süreç kapsamında, geminin sefere çıkışına izin veren ilgili liman yetkililerinin görevden uzaklaştırıldığını açıkladı.

Hakkında soruşturma başlatılan liman yetkililerinin yerine yeni sorumluların görevlendirildiğini belirten Üstel, facianın tüm yönleriyle araştırıldığını ifade etti.

Üstel, “Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır” diyerek, soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenlerin, kim olursa olsun adalet önünde hesap vereceğini söyledi.

• “Hastanelerde yatarak tedavi gören hasta sayısı ilk saatlere kıyasla önemli ölçüde azaldı”

Sağlık Bakanı Hakan Dinçyürek, bu sabahın ilk saatlerinde Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’ni ziyaret ederek Girne’deki gemi kazasında yaralananların son durumu hakkında bilgi verdi.

Olayın ilk anından itibaren gerekli tüm tedbirleri aldıklarını ve sağlık hizmetlerinin aksamaması için yaralıları belirli merkezlerde topladıklarını belirten Dinçyürek, tedavisi tamamlanan hastaların peyderpey taburcu edildiğini söyledi.

Bakan Dinçyürek, hastanelerde yatarak tedavi gören hasta sayısının ilk saatlere kıyasla önemli ölçüde azaldığını belirterek, hayati tehlikesi olan hasta da bulunmadığını kaydetti.

Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk komutasında, 26 Ağustos 1922'de başlayan ve 30 Ağustos Zaferi ile sonuçlanan Büyük Taarruz ve Başkomutanlık Meydan Muharebesi'nde Türk ordusu, tarihin en büyük kahramanlık destanlarından birini yazdı.

1919'da Birinci Dünya Savaşı sonrası İtilaf Devletleri, Mondros Ateşkes Antlaşması hükümlerine dayanarak Türk ordusunun cephanesini elinden aldı ve Anadolu'yu işgale başladı.

Halide Edip Adıvar'ın "Türk'ün Ateşle İmtihanı" kitabında anlattığı işgal günlerinde, itilaf donanması İstanbul'a, Fransızlar Adana'ya, İngilizler Urfa, Maraş, Samsun ve Merzifon'a, İtalyanlar, Antalya ve Anadolu'nun güneybatısına yerleşti.

15 Mayıs 1919'da İtilaf Devletlerinin izniyle Yunan Ordusu İzmir'e çıkarma yaptı.

Bu durum karşısında Türk milleti, tarih boyunca gösterdiği "millet olma bilinci" ile işgallere karşı Kuvayımilliye hareketini başlattı. İki seçenek vardı, ya işgal güçlerine teslim olunacak ya da yıkılan yakılan bir ülke yeniden ayağa kalkacak ve küllerinden doğacaktı.

Başkomutan Mustafa Kemal, 26 Ağustos sabahı Genelkurmay Başkanı Fevzi Paşa (Çakmak), Batı Cephesi Komutanı İsmet Paşa (İnönü) ile muharebeyi yönetmek üzere Afyonkarahisar sınırlarında kalan Kocatepe'de yerini aldı.

Topçu ateşleriyle şafak vakti başlayan harekatın devamında Türk askeri, sabahın ilk ışıklarıyla hücuma geçip Tınaztepe'yi ele geçirdi ve Belentepe ile Kalecik Sivrisi'nden düşmanı uzaklaştırdı.

Taarruzun ilk gününde 1. Ordu birlikleri, Büyük Kaleciktepe ile Çiğiltepe arasındaki 15 kilometrelik alanda, düşmanın birinci hat mevzilerini ele geçirdi. 5'inci Süvari Kolordusu, düşman gerilerindeki ulaştırma kollarına başarılı taarruzlarda bulundu, 2'nci Ordu ise cephede tespit görevini aksatmadan sürdürdü.

Türk ordusu, 27 Ağustos sabahı bütün cephelerde yeniden taarruza geçti ve aynı gün Afyonkarahisar, 8'inci Tümen tarafından düşman işgalinden kurtarıldı. 28 ve 29 Ağustos'ta başarıyla sürdürülen taarruz, düşmanın 5'inci tümeninin etkisiz kılınmasıyla neticelendi.

29 Ağustos gecesi durum değerlendirmesi yapan komutanlar, hemen harekete geçilip taarruzun kısa sürede sonuçlandırılmasında hemfikir oldu ve planın 30 Ağustos'ta aksamadan uygulanması için gerekli önlemler alındı.

Başkomutan Mustafa Kemal Paşa, Türk ordusunun Kurtuluş Savaşı'nda kazandığı en önemli zaferin arifesinde, 30 Ağustos sabahında şimdi belde olan Kütahya'nın Altıntaş ilçesine bağlı Zafertepe Çalköy'de birliklere taarruz emrini verdi.

Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk komutasındaki Türk ordusunun, 26 Ağustos'ta başlayan Meydan Muharebesi'nde Dumlupınar'da Yunan birliklerini Allıören, Keçiler, Kızıltaş Deresi yolunun iki yanında tamamen sarıp imha etmesiyle zafere ulaşıldı. Kızıltaş Deresi bölgesinde açık kalan alandan bazı Yunan birlikleri, General Trikopis, General Diyenis ve birçok Yunan komutanı kaçtı.

Büyük Zafer'in ertesi günü, 31 Ağustos'ta Zafertepe Çalköy'de bir evin bahçesindeki kırık kağnının üzerine muharebe alanlarının haritasını koyan Başkomutan Mustafa Kemal, Fevzi Paşa ve İsmet Paşa ile durum değerlendirmesi yaparak, Yunanlıların yeniden savunma düzenine geçmesini önlemek ve onları mağlup etmek için İzmir'e girme görüşünde birleşti.

aşları üzerine yoğunlaştırdı, özellikle Batı Cephesi'nde hareketlilik başladı. Yunan ordusu 1921'de Polatlı'ya kadar geldi. Polatlı'da tarihin en uzun sürecek meydan muharebesinin hazırlıkları yapılıyordu.

Türk ordusunun Yunan ordusu ile Sakarya boylarında yaptığı Sakarya Meydan Muharebesi 23 Ağustos'ta başladı. Bu tarihten itibaren gece gündüz aralıksız süren savaşta, Mustafa Kemal Paşa, yeni bir savaş stratejisi uygulayarak ordularına, "Hattı müdafaa yoktur, sathı müdafaa vardır. O satıh, bütün vatandır. Vatanın her karış toprağı, vatandaşın kanıyla ıslanmadıkça terk olunamaz." emrini verdi.

Türk askeri, bu emre uyarak vatanını canla başla savundu. Bu amansız mücadele, bütün şiddetiyle 22 gün 22 gece sürdü. Bütün cephe boyunca saldırıyı sürdüren Türk ordusu, 13 Eylül 1921'de Sakarya ırmağının doğusundan Yunan kuvvetlerini temizledi.

Sakarya Meydan Muharebesi, Türk milletinin savunma durumundan taarruz durumuna geçtiği dönüm noktalarından biri olarak tarihteki yerini aldı.

Düşman ordusunu tamamen yurttan atmak amacıyla bir yıl kadar süren hazırlık döneminden sonra 26 Ağustos 1922'de Başkomutan Mustafa Kemal Paşa, Büyük Taarruz'u başlatan harekat emrini verdi.

Mustafa Kemal Paşa, Büyük Zafer sonrası 1 Eylül'de Dumlupınar'da, Batı Cephesi'ndeki tüm subay ve erlere okunmak üzere yayımladığı bildiride, şu ifadelere yer verdi:

"Türkiye Büyük Millet Meclisi orduları, Afyonkarahisar-Dumlupınar Büyük Meydan Muharebesi'nde, zalim ve mağrur bir ordunun temel varlığını, inanılmayacak kadar az bir zamanda yok ettiniz. Büyük ve seçkin ulusumuzun fedakarlıklarına layık olduğunuzu kanıtladınız. Sahibimiz olan büyük Türk ulusu, geleceğine güvenmekte haklıdır. Savaş alanlarındaki başarı ve fedakarlıklarınızı yakından görüp izliyorum.

Ulusumuzun size olan övgülerinin iletilmesine aracılık etme görevinin arkasını bırakmayacak, sürekli olarak yerine getireceğim. Ödüllendirme için Başkumandanlığa öneride bulunulmasını, Cephe Kumandanlığına buyurdum. Bütün arkadaşlarımın, Anadolu'da daha başka meydan muharebeleri de verileceğini göz önünde bulundurarak ilerlemesini ve herkesin akıl gücünü ve yurtseverliğinin kaynaklarını kullanarak, yarışmayı bütün gücüyle sürdürmesini talep ederim. Ordular, ilk hedefiniz Akdeniz'dir, ileri!"

Bu emir doğrultusunda üç koldan ilerleyen Türk ordusu 1 Eylül'de Gediz ve Uşak'ı, 2 Eylül'de Eskişehir'i, 6 Eylül'de Balıkesir ve Bilecik'i, 7 Eylül'de Aydın'ı, 8 Eylül'de Manisa'yı geri aldı. 9 Eylül'de İzmir'de Yunan ordusunu denize döken Türk ordusu, Mustafa Kemal Paşa'nın emrini büyük bir başarıyla yerine getirdi.

Büyük Taarruz'dan akıllarda kalan en önemli olaylardan biri, 57'nci Tümen Komutanı Albay Reşat Bey'in, 27 Ağustos'ta Çiğiltepe'nin alınmasının yarım saat gecikmesi üzerine, görevini yerine getirememenin üzüntüsüyle kendisini vurarak intihar etmesiydi.

Mustafa Kemal Paşa'ya, Çiğiltepe sırtlarında çarpışan 57'nci Tümen Komutanlığını yeniden telefonla aradığında Albay Reşat Bey'in intihar ettiği söylendi ve yazdığı "Yarım saat zarfında o mevkiyi almaya size söz verdiğim halde, sözümü yapamamış olduğumdan dolayı yaşayamam." notu okundu.

Çiğiltepe, Albay Reşat Bey'in ölümünün 15 dakika sonrasında düşman askerlerinden kurtarıldı.

Büyük Önder Atatürk, Büyük Zafer'den 2 yıl sonra, 30 Ağustos 1924'te, Şehit Sancaktar Mehmetçik Anıtı'nın temel atma törenine katılmak üzere Zafertepe Çalköy'e geldi.

Törene katılanlara iki yıl öncesini hatırlatan Atatürk, Büyük Zafer'i şu cümlelerle anlattı:

"Afyonkarahisar-Dumlupınar Meydan Savaşı ve onun son parçası olan 30 Ağustos Zaferi, Türk tarihinin en önemli dönüm noktasıdır. Ulusal tarihimiz çok büyük, çok parlak zaferlerle doludur ama Türk ulusunun burada kazandığı zafer kadar kesin sonuçlu, yalnız bizim tarihimize değil, dünya tarihine yeni bir adım vermekte kesin etkili bir meydan savaşı hatırlamıyorum. Besbellidir ki yeni Türk devletinin, genç Türk Cumhuriyeti'nin temeli burada sağlamlaştırıldı, ölümsüz yaşayışı burada taçlandırıldı. Bu alanda akan Türk kanları, bu göklerde uçuşan şehit ruhları, devletimizin, Cumhuriyet'imizin ölümsüz koruyucularıdır. Türk ulusu burada kazandığı zaferle, açığa vurduğu gücü ve istemiyle, bu belli gerçeği bir kere daha tarihin bağrına çelik kalemle koymuş bulunuyor."

İlk kez 1926'da Zafer Bayramı olarak kutlanmaya başlanan 30 Ağustos, her yıl yurt geneli ve KKTC'de çeşitli etkinliklerle kutlanıyor.

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek hakkında "yurt dışındaki şirketlere kayıt dışı para aktarıldığı" iddiasıyla soruşturma başlatıldığını açıkladı. Gökçek, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda soruşturmanın gazeteci Murat Ağırel’in kendisi hakkındaki iddiaları üzerine başlatıldığını belirterek, "Allah’ın izniyle veremeyeceğim hesabım yoktur. Gerekli bilgileri savcılığa vereceğim… Kendimi Türk adaletine teslim ediyorum"  dedi.

Gökçek hakkında, yurt dışındaki şirketlere kayıt dışı para aktarıldığı yönünde bazı basın ve yayın organlarında yer alan iddialar üzerine Ankara Cumhuriyet Başsavcılığınca resen soruşturma başlatıldı. Bakanlık kaynaklarına aktardığına göre, oruşturmanın, söz konusu iddialara ilişkin maddi gerçeğin ortaya çıkarılması amacıyla yürütüldüğü öğrenildi.

Dışişleri Bakanı Tahsin Ertuğruloğlu, izledikleri politikanın “egemen eşitlik ve eşit uluslararası statünün” teyidini öngören “iki devletli çözüm” vizyonuna dayandığını belirterek, “Bu politikadan geri dönüş söz konusu değildir.” dedi.

Ertuğruloğlu, Kıbrıs Türk halkının masada bir “azınlık” veya “federasyon” adı altında Rum egemenliğine “yama” edilecek bir unsur olmadığının çok iyi bilinmesi gerektiğini dile getirdi.

Ertuğruloğlu, yazılı açıklamasında, Kıbrıs Türk halkının varoluş ve özgürlük mücadelesinin dönemsel siyasi söylemlerin ya da kişisel diplomatik tercihlerin ötesinde, Anavatan Türkiye Cumhuriyeti ile tam bir uyum ve iş birliği içinde belirlenen ilkeler üzerine inşa edildiğini ifade etti.

“Bu ilkelere dair duruşumuzu ‘statükoculuk’ veya ‘dünyadan izole olma arzusu’ olarak nitelendirmek, en hafif tabirle, Rum tarafının onlarca yıldır sürdürdüğü uzlaşmaz tutumu göz ardı etmektir.” diyen Ertuğruloğlu, milli davanın esaslarını ve devletin ilkesel duruşunu hedef alan beyanatların “boş laflarla günü geçiştirmekten, zaman kaybı yaratmaktan, ucuz ve etkisiz politika yapmaktan” öteye geçmediğini kaydetti.

“ULUSLARARASI TEMAS KURMAK ADINA EGEMENLİK HAKLARIMIZDAN VE ANAYASAL YAPIMIZDAN ESNEKLİK GÖSTERİLMESİ KABUL EDİLEMEZ”

Sonucu belli olmayan ve Rum tarafının yıllardır gözlerinin içine bakarak zamana oynayıp, statükoyu “tahkim” ettiği federasyon zeminli müzakere süreçlerine geri dönmenin “sahada mücadele etmek” olmadığını ifade eden Ertuğruloğlu, “Olsa olsa, göz göze bakarak geçmişin başarısızlıklarını tekrarlamaktır.” dedi.

Uluslararası temas kurmak adına egemenlik haklarından ve anayasal yapıdan esneklik gösterilmesinin kabul edilemez olduğunu kaydeden Ertuğruloğlu, “Hakiki ‘omurga’, uluslararası baskılar karşısında boş laflarla günü geçiştirmek değil, devletin varlığını ve iradesini tavizsiz savunmaktır.” ifadelerine yer verdi.

Kıbrıs Türk halkının haklı davasının, iç siyaset rekabetine veya seçim malzemesine dönüştürülemeyecek kadar hayati bir konu olduğunu belirten Ertuğruloğlu, izolasyonlara karşı duruşlarının ve haklarını savunma kararlılıklarının bir “konfor alanı” değil, halkın güvenliği ve geleceğinin teminatı olduğunu kaydetti.

“Ucu açık diyaloglara bel bağlamak yerine, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin bağımsızlığını kararlılıkla savunmak, Rum yönetimin uzlaşmaz tutumuna verilecek en güçlü yanıttır.” diyen Ertuğruloğlu, Anavatan Türkiye Cumhuriyeti ile tam bir uyum ve iş birliği içinde, sahada ve masada Kıbrıs Türk halkının haklarını her platformda savunmaya kararlılıkla devam edeceklerini dile getirdi.

Kıbrıs Türk Futbol Federasyonu (KTFF) Başkanı Hasan Sertoğlu, ülkede gerçekleştirilmesi planlanan Barcelona Futbol Okulu altyapı seçmeleri ve kampının iptal edilmesine ilişkin açıklama yaptı.

Sertoğlu, kampın Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nin baskıları sonucunda iptal edildiğini savunarak, organizasyonun herhangi bir siyasi amaç taşımadığını, yaklaşık 500 çocuğun futbol eğitimi alması ve seçmelere katılmasının planlandığını belirtti.

“ORTADA SADECE BİR FUTBOL ALTYAPI KAMPI VARDI”

Organizasyona 12-13 yaşlarındaki yaklaşık 500 çocuğun katılacağını kaydeden Sertoğlu, çocukların Barcelona’nın altyapı antrenörlerinden eğitim alacağını, seçmelere katılacağını ve yetenekleri beğenilenlerin daha ileri seviyedeki kamplara davet edileceğini ifade etti.

Sertoğlu, “Yani ortada siyaset yoktu. Ortada bir siyasi mesaj yoktu. Ortada herhangi bir siyasi kazanım arayışı da yoktu. Ortada çocuklarımızın futbol oynama, kendilerini geliştirme ve hayallerinin peşinden gitme isteği vardı.” dedi.

Rum tarafının organizasyonu kendisine tehdit olarak gördüğünü ileri süren Sertoğlu, “Çocuklarımızın hayallerine dokunulmasını kabul etmiyoruz.” ifadelerini kullandı.

AB VE BM’YE SESLENDİ

Sertoğlu, Avrupa Birliği ve Birleşmiş Milletler’e de seslenerek, “Çocukların futbol oynaması söz konusu olduğunda neden sessiz kalıyorsunuz?” diye sordu.

İnsan ve çocuk hakları ile sporun birleştirici gücünden söz edenlerin Kıbrıs Türk çocukları söz konusu olduğunda sessiz kalmasını kabul etmediklerini belirten Sertoğlu, organizasyonun iptal edilmesine göz yuman ve baskılara karşı durmayanların da sorumluluk taşıdığını savundu.

TÜRKİYE’NİN DÖRT BÜYÜK KULÜBÜNÜN ALTYAPILARI KKTC’YE GELECEK

Çocukların yaşadığı hayal kırıklığını azaltabilmek amacıyla girişimlerde bulunduklarını açıklayan Sertoğlu, Başbakan Ünal Üstel ile yapılan temasların ardından Türkiye Cumhuriyeti Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak ve Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu ile görüşüldüğünü bildirdi.

Sertoğlu, görüşmeler sonucunda Türkiye’nin dört büyük kulübünün altyapılarının KKTC’ye gelerek çocuklarla bir dostluk turnuvası ve futbol organizasyonu gerçekleştirmesi konusunda hemfikir olunduğunu açıkladı.

Sertoğlu, “Bir kapıyı kapatabilirler, bir organizasyonu iptal ettirebilirler, çocuklarımızın önüne siyasi engeller koyabilirler. Ama biz çocuklarımız için yeni kapılar açmaya devam edeceğiz.” dedi.

Üstel, Bak ve Hacıosmanoğlu’na gösterdikleri duyarlılık nedeniyle teşekkür eden Sertoğlu, planlanan organizasyonun yaşanan hayal kırıklığını tamamen ortadan kaldırmayacağını ancak çocukların yeniden sahaya çıkmasının ve Türkiye’nin büyük kulüplerinin altyapılarıyla buluşmasının önemli olduğunu belirtti.

“HANGİ SİYASİ ENGELİ KOYARLARSA KOYSUNLAR, AŞMANIN YOLUNU BULACAĞIZ”

Sertoğlu açıklamasını şöyle tamamladı:

“Kıbrıs Türk çocuklarının hayallerinin önüne hangi siyasi engeli koyarlarsa koysunlar, biz o engeli aşmanın bir yolunu bulacağız. Çünkü mesele sadece futbol değil. Mesele çocuklarımızın geleceğidir. İnadınıza gençlik, inadınıza spor…”

Meteoroloji Dairesi, bölgede beklenen sağanak veya gök gürültülü sağanak yağışların özellikle iç ve doğu kesimlerde yer yer kuvvetli olacağı uyarısında bulundu.

Meteoroloji Dairesi tarafından yapılan son meteorolojik değerlendirme ve analizler sonucunda, bugün 12.00 ile 17.00 saatleri arasında beklenen sağanak veya gök gürültülü sağanak yağışların özellikle iç ve doğu kesimlerde yer yer kuvvetli (21-50 kg/m²) olması bekleniyor.

Daire, yaşanabilecek olumsuzluklara karşı yetkililerin ve vatandaşların tedbirli olmasını tavsiye etti.

Beklenen yağışlar nedeniyle sel, taşkın, dolu yağışı, yıldırım düşmesi ve yağış anında kuvvetli rüzgar gibi olumsuzlukların yaşanabileceği belirtildi.

Uyarı, bugün saat 12.00’de başlayacak ve saat 17.00’de sona erecek.

Kıbrıs Türk Hekimler Sendikası (TIP-İŞ) Yönetim Kurulu, Sağlık Bakanlığı’nın kamu sağlık sistemindeki yönetim kadrolarının önemli bölümünün yasaların öngördüğü şekilde doldurulmadığını belirterek, “Sağlık siyasi kadrolaşmanın alanı değildir. Sağlık seçim hesabının aracı değildir” dedi.

TIP-İŞ Yönetim Kurulu tarafından yapılan açıklamada, KKTC Sağlık Bakanlığı’nın teşkilat yapısının Yataklı Tedavi Kurumları Dairesi (YTKD), Temel Sağlık Hizmetleri Dairesi (TSHD), İlaç ve Eczacılık Dairesi (İED), Devlet Laboratuvarı Dairesi (DLD) ve 8 Temmuz 2026 tarihinde yasası yürürlüğe giren ancak henüz fiilen kurulmamış Sağlık Hizmetleri Dairesi’nden (SHD) oluştuğu belirtildi.

Yasaların bu yapının nasıl yönetileceğini de açıkça tarif ettiği kaydedilen açıklamada, ilgili dairelerin müdürleri ile YTKD, TSHD ve SHD’nin başhekimlerinin; hastanelerin ise Kamu Hizmeti Komisyonu tarafından sınavla ve liyakat esasına göre atanmış başhekim ve başhekim yardımcılarının bulunması gerektiği ifade edildi.

“KAMU SAĞLIK SİSTEMİNİN YÖNETİM KADEMESİNDE BÜYÜK BİR BOŞLUK VAR”

“Peki bugün tablo nedir" diye sorulan açıklamada, YTKD Başhekiminin görevini yapmaktan engellendiği, TSHD Başhekimliğinin boş tutulduğu ve YTKD’ye bağlı beş devlet hastanesinin hiçbirinde Kamu Hizmeti Komisyonu tarafından sınavla atanmış bir başhekim bulunmadığı belirtildi.

Yasada öngörülen başhekim yardımcılığı kadrolarının da büyük bölümünün geçici ve siyasi görevlendirmelerle doldurulduğu savunulan açıklamada, “Yani kamu sağlık sisteminin yönetim kademesinde büyük bir yasal ve idari boşluk vardır” ifadeleri kullanıldı.

“SEÇİME SAYILI GÜNLER KALA YENİ MÜSTEŞAR GÖREVLENDİRİLDİ”

Buna karşın seçime sayılı günler kala üçlü kararnameyle yeni bir müsteşar görevlendirildiği belirtilen açıklamada, kamuoyunun doğal olarak bazı sorular sorduğu kaydedildi.

TIP-İŞ, “Seçime üç-dört aylık bir süre kala yapılan bu görevlendirmenin gerekçesi nedir? Hangi proje hayata geçirilecek, hangi kronik sorun çözülecektir" sorularını yöneltti.

Asıl ihtiyacın yeni siyasi atamalar olmadığı belirtilen açıklamada, yıllardır boş bırakılan, geçici görevlendirmelerle doldurulan veya işlevsizleştirilen yasal yönetim kadrolarının liyakatle tamamlanması gerektiği vurgulandı.

“SAĞLIK SİYASİ KADROLAŞMANIN ALANI DEĞİLDİR”

Hükümet ve Sağlık Bakanı, kamu sağlık sistemini siyasi sadakat üzerinden değil, ülkenin gerçek ihtiyaçları, bilimsel ilkeler, hukuk ve liyakat temelinde yönetmeye davet edildi.

Hastanelerin yönetim kadroları ile hekim ve sağlık çalışanı kadrolarının, yasaların öngördüğü şekilde Kamu Hizmeti Komisyonu tarafından gecikmeksizin doldurulması gerektiği belirtilen açıklama şu ifadelerle tamamlandı:

“Sağlık siyasi kadrolaşmanın alanı değildir.

Sağlık seçim hesabının aracı değildir.

Sağlık siyasetin oyuncağı olmamalıdır.”

Avrupa Komisyonu, FC Barcelona Academy’nin Kuzey Kıbrıs’ta düzenlemeyi planladığı çocuk futbol kampının iptal edilmesiyle ilgili doğrudan yorum yapmaktan kaçındı.

Komisyon Sözcüsü Maciej Berestecki, gazetecilerin kampın iptalinin güven artırıcı önlemlerle uyumlu olup olmadığı yönündeki sorusuna, konuya özel değerlendirme yapmayacağını belirterek AB’nin Kıbrıs konusundaki mevcut tutumunu yineledi.

BARCELONA KAMPI SORUSUNA DOĞRUDAN YANIT VERMEDİ

Basın toplantısında Berestecki’ye, FC Barcelona Academy’nin Kuzey Kıbrıs’ta düzenlemeyi planladığı ve daha sonra iptal edildiği bildirilen futbol kampı ile Kıbrıs sorunundaki son gelişmeler hakkında soru yöneltildi.

Kuzey Kıbrıs’taki faaliyetlere yönelik kısıtlamaların güven artırıcı önlemlerle uyumlu olup olmadığı da sorulan Berestecki, “Özel olarak bu konuda yorum yapmayacağım” yanıtını verdi.

Berestecki, AB’nin Kıbrıs konusundaki önceliğinin değişmediğini belirterek, Birliğin tüm Kıbrıslılar için kapsamlı, adil ve kalıcı bir çözüm hedeflediğini söyledi.

30 Ağustos Zafer Bayramı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) de törenlerle kutlanacak.

Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ün başkumandanlığında zaferle sonuçlanan Büyük Taarruz’un anıldığı 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 104’üncü yıl dönümü dolayısıyla tüm ilçelerde törenler düzenlenecek.

Türkiye Cumhuriyeti, Lefkoşa Büyükelçisi Ali Murat Başçeri ve eşi, Zafer Bayramı dolayısıyla saat 19.30’da Büyükelçilik’te resepsiyon verecek.

LEFKOŞA ATATÜRK ANITI'NA ÇELENK SUNULMASI

Lefkoşa Atatürk Anıtı’nda düzenlenecek çelenk sunma töreni saat 09.30’da başlayacak.

Milli Günleri Kutlama Merkez Komitesi Başkanı ve Protokol Müdürü Asu Muhtaroğlu’nun açıklamasına göre törende, protokol sırasına göre çelenklerin anıta sunulmasının ardından saygı duruşunda bulunulacak ve İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek. Tören, Anıt Özel Defteri’nin imzalanmasıyla tamamlanacak.

DR. KÜÇÜK BULVARI'NDA RESMİ GEÇİT TÖRENİ

Dr. Fazıl Küçük Bulvarı’ndaki resmi geçit töreni ise saat 10.00’da başlayacak.

İstiklal Marşı eşliğinde bayrakların göndere çekileceği törende, tören birlikleri denetlenecek, halkın bayramı kutlanacak ve Kıbrıs Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığı adına bir subay konuşma yapacak. Tören, resmigeçitle sona erecek.

GAZİMAĞUSA'DA İKİ TÖREN

Gazimağusa’da Zafer Anıtı ile Fazıl Polat Paşa Bulvarı’nda iki ayrı tören düzenlenecek.

Zafer Anıtı önündeki tören saat 16.30’da başlayacak. Protokol sırasına göre çelenklerin anıta sunulmasının ardından saygı duruşunda bulunulacak ve İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek.

Fazıl Polat Paşa Bulvarı’ndaki tören ise saat 17.00’de başlayacak. İstiklal Marşı eşliğiNde bayrakların göndere çekilmesiyle başlayacak törende, tören birlikleri ile halkın bayramı kutlanacak, konuşmalar yapılacak, şiir okunacak ve halk dansları gösterisi sunulacak. Tören, konser ve resmigeçitle tamamlanacak.

GİRNE

Girne’deki tören, saat 16.30’da Atatürk Anıtı önünde yapılacak.

Çelenklerin anıta sunulmasıyla başlayacak törende, İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek. Konuşma ve şiirin ardından resmigeçit yapılacak.

GÜZELYURT

Güzelyurt’taki tören, saat 18.00’de Güzelyurt Kaymakamlığı karşısındaki Atatürk Anıtı önünde düzenlenecek.

Çelenklerin anıta sunulması, saygı duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşı eşliğinde bayrakların göndere çekilmesiyle başlayacak törende, ardından müze önüne geçilecek.

Buradaki törende tören birlikleri denetlenecek, konuşmalar yapılacak ve şiir okunacak. Tören, resmigeçitle tamamlanacak.

İSKELE

İskele’deki tören, saat 09.00’da Ecevit Meydanı’nda yapılacak.

Atatürk Anıtı’na çelenk sunulması, saygı duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşı eşliğinde bayrakların göndere çekilmesinin ardından konuşmalar yapılacak. Tören, halk dansları gösterisi ve şiirlerin ardından tören geçişiyle sona erecek.

LEFKE

Lefke’deki tören, saat 08.45’te Atatürk Anıtı önünde düzenlenecek.

Çelenklerin anıta sunulmasının ardından şehitler için bir dakikalık saygı duruşunda bulunulacak ve İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek.

Tören birliklerinin denetlenmesi ve halkın bayramının kutlanmasının ardından konuşmalar ve şiirler sunulacak. Tören, geçiş töreniyle tamamlanacak.

AKDOĞAN, GEÇİTKALE VE MEHMETÇİK

30 Ağustos Zafer Bayramı'nda bucaklarda da törenler yapılacak.

Akdoğan Atatürk Anıtı önündeki tören saat 09.00’da başlayacak. Tören, çelenklerin anıta sunulması, saygı duruşu, İstiklal Marşı, bayrakların göndere çekilmesi, konuşmanın ardından şiir okunmasıyla tamamlanacak.

Geçitkale Kasaba Meydanı’nda saat 09.00’da düzenlenecek tören, çelenklerin anıta sunulmasıyla başlayacak. Tören, saygı duruşu ve İstiklal Marşı eşliğinde bayrakların göndere çekilmesi ve konuşmaların ardından okunacak şiirlerle son bulacak.

Mehmetçik Ecevit Meydanı’nda bulunan Atatürk Anıtı önünde düzenlenecek tören, saat 09.00’da başlayacak.

Törende, protokol sırasına göre çelenkler anıta sunulacak, saygı duruşu ve İstiklal Marşı eşliğinde bayraklar göndere çekilecek, konuşma yapılacak ve şiir okunacak.

Nepal ve Çin’de meydana gelen şiddetli sel ve heyelanlarda can kaybı 478’e yükselirken, 1.200’den fazla kişinin hâlâ kayıp olduğu bildirildi. Nepal’in başkenti Katmandu’da felaketin yol açtığı hasarın boyutunu belirlemek üzere çalışmalar başlatılırken, kayıpların büyük bölümünü yabancı uyrukluların oluşturduğu belirtildi.

Nepal polisi, çarşamba günü meydana gelen sellerde ülkedeki can kaybının 475’e yükseldiğini açıkladı. Çin ise Tibet olarak da bilinen güneybatıdaki Xizang Özerk Bölgesi’nde 3 kişinin hayatını kaybettiğini bildirdi. Böylece iki ülkedeki toplam can kaybı 478’e ulaştı.

Sel ve heyelanlar çarşamba günü erken saatlerde Nepal’in kuzey ve orta kesimlerini etkiledi. Bhotekoshi ve Trishuli nehirleri boyunca yerleşim yerlerini vuran sel suları, insanları ve enkazları sürükleyerek nehirlerin aşağı kesimlerine taşıdı.

Nepal Dışişleri Bakanlığı, 33 ülkeden 596 kişinin hâlâ kayıp olduğunu açıkladı. Nepal Turizm Kurulu ise 127 Nepal vatandaşından haber alınamadığını bildirdi.

Çin, Tibet’te 260’ı yabancı olmak üzere 558 kişinin kayıp olduğunu açıkladı. Nepal ve Çin tarafından paylaşılan veriler, toplam 1.281 kişinin hâlâ kayıp olduğunu gösterirken, bunların 856’sının yabancı uyruklu olduğu belirtildi.

Kayıp yabancıların 288’ini komşu Hindistan vatandaşlarının oluşturduğu, bunlar arasında Trishuli-1 Hidroelektrik Projesi’nde çalışan 73 kişinin de bulunduğu kaydedildi.

Çin devlet haber ajansı Xinhua’nın haberine göre, Tibet’in Gyirong ilçesinde selden etkilenen bölgelerde yaşayan yüzlerce kişi ile inşaat işçisi ve turist tahliye edilerek daha güvenli bölgelere yerleştirildi.

HASAR TESPİT ÇALIŞMALARI BAŞLATILDI

Nepal Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lok B. Chhetri, hükümetin felaketin yol açtığı hasarı değerlendirmeye başladığını açıkladı.

Chhetri, güvenlik birimlerinin durumu etkin şekilde kontrol altına almak için çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. Nepal’in uluslararası yardım talep edip etmediği yönündeki soruya ise operasyonlar devam ederken ihtiyaç duyulan belirli ve uzmanlık gerektiren hizmetler için talepte bulunulabileceğini söyledi.

Felaketin boyutunun, farklı bölgelerden gelen can kaybı ve kayıp kişi bilgilerinin doğrulanması ve karşılaştırılması çalışmaları nedeniyle henüz tam olarak ortaya konulamadığı ifade edildi.

Chhetri, kritik altyapının büyük ölçüde zarar gördüğünü belirterek, hasar tespit çalışmalarının sürdüğünü ve ihtiyaç duyulması hâlinde gerekli yardımın talep edileceğini kaydetti.

EVLER, KÖPRÜLER VE YOLLAR SULAR ALTINDA KALDI

Sel ve heyelanların Nepal’in kuzey ve orta kesimlerinde evleri, köprüleri, yolları ve diğer altyapıyı sürüklediği, birçok yerleşim yeri ile yolcunun ülkenin geri kalanıyla bağlantısının kesildiği bildirildi.

Arama-kurtarma çalışmalarına Nepal Ordusu, Nepal Polisi ve Silahlı Polis Gücü ekiplerinin katıldığı belirtildi.

İzolasyon nedeniyle ulaşılması güç bölgelerdeki mağdurlara ulaşmak ve kurtarılanları tahliye etmek amacıyla helikopterler kullanılırken, kara ekiplerinin nehir kıyıları ve nehirlerin aşağı kesimlerindeki yerleşimlerde arama çalışmalarını sürdürdüğü kaydedildi.

Nepal Turizm Kurulu da sel sırasında Rasuwa, Nuwakot ve Dhading bölgelerinde bulunan veya bu bölgelerden geçen turist ve yolcuların durumlarını doğrulama çalışmalarına devam ettiğini açıkladı.

Sel felaketinin ulaşım bağlantıları ve diğer altyapıya da ciddi zarar vermesi, etkilenen bölgelere ulaşımı ve arama-kurtarma çalışmalarını daha da zorlaştırdı.